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ESPAÑOL
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Consejo: Para garantizar una disponibilidad operativa fiable del dispositivo, generalmente
recomendamos utilizar un aditivo en el combustible y realizar de 2 a 3 pruebas de funcionamiento al
no usar el dispositivo durante un período prolongado.
Resolución de fallos
Fallo
El motor no arranca.
El motor funciona con
problemas.
Causa
Válvula de combustible cerrada.
Falta combustible.
Poca tracción en el arrancador.
Combustible defectuoso, almacen-
amiento sin vaciar el depósito de
combustible, tipo de combustible
incorrecto.
Bujía de encendido sucia (residuo de
carbón en los electrodos), distancia
entre electrodos demasiado grande.
La bujía de encendido está mojada por
la gasolina (motor calado).
Muy poco aceite en el motor.
El dispositivo no está en posición hori-
zontal. Se indica un nivel bajo de aceite.
Estrangulador no accionado.
El sistema de encendido no está bien.
Combustible incorrecto
Solución
Asegúrese de que la llave de combu-
stible y el interruptor de encendido/
apagado estén en la posición "ON"
(encendido).
Rellene el depósito con combustible.
Tire con más fuerza del cable de
arranque.
Vacíe el depósito de combustible y
el carburador, y llénelo con gasolina
nueva.
Limpie la bujía de encendido, comprue-
be el valor térmico de la bujía y, si fuera
necesario, reemplace la bujía, ajústela a
0,6-0,8 mm.
Seque la bujía de encendido e insértela
de nuevo.
Rellene el aceite.
Coloque el dispositivo en posición
horizontal.
Accionar el estrangulador.
Asegúrese de que la bujía de encendido
esté montada correctamente. Asegúre-
se de que el cable de la bujía de encen-
dido esté en la bujía. Limpie la bujía de
encendido y compruebe la distancia
correcta entre los electrodos.
Asegúrese de que se haya utilizado el
combustible correcto.
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