IPC Tiger 250 Manual De Instrucciones página 55

OPERAÇÕES PRELIMINARES
Desembalagem
Depois de desembalar ao veículo assegurar-se da integridade
do veículo
Em caso de duvida utilizar o veículo
Devolver ao revendedor
Os lementos deembalagem (saquetas, caixas, etc) devem ficar
fora do alcance das crianças já que são potenciais fontes de
perigo e devem ser eliminados ou conservados no cumprimento
das normas nacionais sobre o meio ambiente.
MONTAGEM DAS PARTES SOLTAS
A máquina é fornecida em desagrupada contudo respeita todas
as normas de segurança
Por motivo de embalagem alguns elementos secundarios do
véiculo são fornecidos desmontados.
Será responsabilidade do cliente a montagem destes elemen-
tos de acordo com as instruções.
PREPARAÇÃO DA BATERIA
! Durante esta operação utilizamos acido sulfurico, se o
acido entrar em contacto com a pele, os olhos ou a roupa, este
pode causar graves lesões. Em caso de acidente lavar com
água abondante e consultar o médico.
usar protecções individuais adequadas, idóneas a pre-
venir o contacto com o ácido sulfúrico (luvas, máscara,
óculos, etc.).
ACTIVAÇÃO DA BATERIA
- RETIRAR A TAMPA DA BATERIA
- ATESTAR COM ACIDO SULFURICO DILUIDO DE FORMA
A COBRIR CADA ELEMENTO DA PLACA
- DEIXAR A BATERIA EM REPOUSO DURANTE DUAS
HORAS
- SE NECESSÁRIO ADICIONAR MAIS ACIDO PARA COM-
PENSAR O QUE FOI ABSORVIDO.DEIXAR O NIVEL A
MENOS DE 5 MM
- RECOLOCAR A TAMPA DA BATERIA
- INSTALAR A BATERIA NO SITIO A QUE SE DESTINA
- LIGAR OS CONECTORES DA BATERIA RESPEITANDO
A POLIRIDADE
- ANTES DE UTILIZAR O VEÍCULO PROVIDENCIAR A CAR-
GA DA BATERIA DURANTE PELO MENOS OITO HORAS
ATENÇÃO: não inverter a polaridade por perigo de explo-
são
P L A C A D E I D E N T I F I -
CAÇÃO:
A placa de identificação com
as principais caracteristicas
da maquina esta colocada em
local bem visivel (fig. 1).
Portoguês
! no acto da entrega assegurar-se de que o produto está
perfeitamente identificado, caso contrario avisar imediata-
mente o revendedor ou fabricante.
Caso o véiculo esteja desprovido de chapa de identi-
ficação não deve ser utilizado já que em tal situação o
fabricante fica liberto de qualquer responsabilidade.
Produtos desprovidos de chapa de identificação são con-
siderados anonimos e potencialmente perigosos.
MONTAGEM DO GUIADOR
Posicionar o guiador no seu
lugar ( fig. 2). Seguir as infor-
mações fornecidas com o kit
de montagem.
MONTAGEM DA CAPOTA
MOD. 250/500
Seguir as informações forne-
cidas com o kit de monmta-
gem.
MONTAGEM DO ASSENTO.
Fixar o assento (fig. ) segun-
do as indicações fornecidas
no kit de montagem.
!
Mod. 500 ligar o farol da
frente lendo atentamente as
indicações fornecidas no kit
de montagem.
CARREGADOR DE BATE-
RIAS
Deixar a carregar durante
pelo menos 8 horas, antes de
utilizar o véiculo.
Para as versões com o car-
regador de baterias instalado
a bordo, utilize a respectiva
tomada.
!
Para o carregamento das
baterias deve ser utilizado
um apropriado carregador
de baterias electrónico, en-
tre aqueles aconselhados
pelo revendedor e/ou pelo
fabricante, que garanta um
recarregamento calibrado,
alongando a vida útil das
baterias (fig. ).
!
A carga deve ser efec-
tuada em ambiente fecha-
do, enxuto e bem ventilado.
Não carregar as baterias
em presença de atmosfera
particularmente húmida ou
explosiva.
!
Durante a carga não
fumar, não acender fosferos
por perigo de exploao
!
A carga das baterias deve
ser efectuada com o veículo
posto sobre una superfície
plana e com o travão de esta-
FIG. 1
cionamento ligado.
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FIG. 2
FIG. 
FIG.