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Desfase
Indicar el tipo de retardo POSITIVO / NEGATIVO que se desea que tenga la bomba de agua respecto al inicio/fin de las
válvulas, y el tiempo del mismo
Nota: En el caso de desfase negativo, este desfase no se realiza al final del riego por no tener la posibilidad
de anticiparse al fin de las válvulas.
5.5.3. DIESEL
Su comportamiento en el arranque y paro se basa en los siguientes parámetros:
ARRANQUE DIESEL: NO
SONDA DE ACEITE: NO
SALIDAS CONTACTO:00
ARRANQUE:00 PAR: 00
Arranque Diesel
Una de las aplicaciones disponible en el COMMANDER EVO BASIC es la posibilidad de arrancar y controlar un motor
diesel, ya sea este con objeto de producir energía eléctrica (grupo electrógeno) o de impulsar agua (grupo motobomba).
En este apartado se definirá la presencia de un tipo de dispositivo a controlar mediante motor de explosión.
Sonda de aceite
Al decir SI, el COMMANDER EVO BASIC tiene en cuenta la información proveniente de la sonda de aceite para
comprobar el estado del motor y su buen funcionamiento. La entrada correspondiente a dicha sonda será la número 7.
Salidas
Asignar el número de salida que afectará a cada uno de los usos indicados (contacto, arranque y paro).
Paro / Arranque
Definir en el caso de existir una sonda de aceite, el número de intentos de arranque y paro que deberá hacer el programador
antes de dar alarma por anomalía del motor, y los tiempos por defecto de los mismos (en segundos). Estos tiempos se
mantendrán en su duración programada a no ser que detecte señal de la sonda de aceite (si la posee), en cuyo caso, un
segundo después se desactivarán. El proceso de arranque y paro del motor responde al siguiente gráfico:
PARO NUM:01 TIEM:10
ARRA. NUM:04 TIEM:05
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