ENTRETIEN
• Contrôler fréquemment l'état de propreté du condenseur ; éliminer de l'échangeur de chaleur à ailettes tous les corps étrangers (feuilles, grai-
nes, poussière) avec un jet d'air comprimé.
Les ailettes de l'échangeur de chaleur sont en tôle d'aluminium de fine épaisseur et peuvent couper en cas de contact involontaire.
• Vérifier si le fonctionnement et l'absorption électrique de chaque ventilateur sont bien réguliers et sans bruits anormaux ;
• Contrôler si l'organe de réglage fonctionne régulièrement (voir par. ORGANES DE RÉGLAGE - ÉTALONNAGE).
DÉPISTAGE DE PANNES
PANNE
HAUTE PRESSION DE REFOULE-
MENT : intervention du pressostat de
haute pression du condenseur
BASSE PRESSION DE REFOULEMENT
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BRC / BRE / BDC Mode d'emploi
PANNE
L'échangeur à ailettes est sale ou ob-
strué par des corps étrangers
Air trop chaud au condenseur
Faible flux d'air de condensation
Un ou plusieurs ventilateurs sont hors
service
Organe de réglage déréglé ou en panne
Organe de réglage déréglé ou en panne
Fuite de réfrigérant
SOLUTION
Nettoyer l'échangeur à ailettes en res-
pectant les avertissements du par. EN-
TRETIEN
Contrôler s'il y a éventuellement recircu-
lations de l'air de condensation
Vérifier si la température de l'air de con-
densation ne dépasse pas la valeur de
projet
Contrôler si le condenseur est bien instal-
lé conformément aux distances minima-
les indiquées
Vérifier l'éventuelle intervention de la
protection intérieure du motoventilateur
bloqué ; remplacer si nécessaire le mo-
toventilateur
Vérifier l'étalonnage de l'organe d'étalon-
nage ; si nécessaire le remplacer
Vérifier l'étalonnage de l'organe d'étalon-
nage ; si nécessaire le remplacer
Éliminer la fuite et rétablir la charge