BG
Има опасност от нараняване и
опасност от токов удар.
Извършвайте редовно следните ра-
боти по техническата поддръжка и
почистването. Така се гарантира дъл-
гата и надеждна употреба:
Общи работи по почиства-
нето и техническата под-
дръжка
Не пръскайте уреда с вода
и не го почиствайте под те-
чаща вода. Има опасност от
токов удар и уредът може да
се повреди.
При работи по почистването и
техническата поддръжка но-
сете защитни ръкавици, за да
избегнете порязване.
След всяка употреба почиствайте
уреда основно. Дръжте уреда винаги
чист. Не използвайте почистващи
препарати и разтворители.
• Отстранявайте захванатите оста-
тъци от почва и замърсявания по
кълцащите ножове (7), задвижва-
щия вал (
16), повърхността на
уреда и вентилационните отвори с
четка или суха кърпа.
• Напръсквайте или натривайте къл-
цащите ножове (7) с биологично
разградимо масло.
• Почиствайте замърсените ръкох-
ватки с влажна кърпа.
• Преди всяка употреба проверя-
вайте уреда за видими дефекти
като разхлабени, износени или
повредени части. Проверявайте
неподвижното положение на всич-
222
ки гайки, болтове и винтове.
• Проверявайте капаците и защит-
ните устройства за повреди и пра-
вилно положение. При необходи-
мост ги сменяйте.
Смяна на кълцащите
ножове
Уредът е оборудван с 6 ножа (7)
(2 единични и 2 двойни), които лесно
могат да се сменят по двойки.
Винаги сменяйте двете двой-
ки ножове едновременно, за
да избегнете повреди на уре-
да поради дисбаланс.
Изключете уреда, издърпайте
мрежовия щепсел и изчакайте
кълцащите ножове да спрат (11).
1. Издърпайте фиксиращата скоба
над болта (15) и издърпайте болта
(15).
2. Извадете външната част на ра-
ботния орган за фрезоване (7) от
задвижващия вал (16).
3. Развийте самозаконтрящата гайка
от шестостенния винт (17) (размер
на ключа 13) и извадете вътрешна-
та част на работния орган за фре-
зоване (7) от задвижващия вал (16).
4. Почистете задвижващия вал (16) с
биомасло.
5. Вкарайте новите работни органи за
фрезоване (7) върху задвижващия
вал (16) така, че отворите в оста
на органите да съвпадат с отвори-
те върху задвижващия вал (16).
Внимавайте за правилната по-
сока на въртене на кълцащите
ножове (11). Скосеният ръб на