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K4 4914. K4 4912.
Montaje
Enroscar el perno de montaje E (ayuda de
montaje) sobre el eje de rotor · (rosca a
la izquierda) e introducir el eje de rotor
desde delante en la parte de pieza de mano
£.
Introducir el rodamiento nuevo ¯ (los dos
anillos tóricos hacia el lado interior de la
pieza de mano) en la carcasa y empujarlos
sobre el eje de motor.
Desenroscar el perno de montaje E (rosca a
la izquierda) y meter el rodamiento nuevo
| por el lado magnético del rotor sobre el
eje de rotor ·. Sujetar el eje de rotor con
la llave especial D y apretar de nuevo el
anillo roscado \ con la llave de vaso F
(Atención - rosca a la izquierda).
Insertar la arandela de fieltro » sobre la
arandela de muelle y enroscar la punta de
mango #. Mediante el pasador atornillar
la punta de mango por completo.
Unir nuevamente la parte de pieza de mano
£ con la parte de motor fi.
Para aumentar la duración de los
rodamientos KaVo recomienda:
Después del cambio de rodamientos
dejar funcionar la pieza de mano en
marcha sin carga durante aproximadamente
60 minutos con 10.000 – 15.000 r.p.m.
A 6.3 Cambio del cable de unión
Desenroscar la tapa de conexión del la
parte de motor y sacar el cable de unión en
dirección de la flecha.
Enchufar el nuevo cable de unión (3 polos)
completamente en la parte de motor y
enroscar la tapa de conexión de nuevo.
·
£
¯
»
D
#
8
| \
B
fi
£
E
F
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