Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Plan inspekcji i konserwacji
Naprawy i prace, które nie zostały opisane w tej instrukcji, należy powierzać wyłącznie pracownikom
posiadającym odpowiednie kwalifikacje. Stosować tylko oryginalne wyposażenie i części zamienne.
Regularne okresy konserwacji
Skontrolować
Olej silnikowy
(5W30 / 10W30)
Wymienić
Przewód pali-
wowy
Układ wy-
dechowy
Skontrolować
Dławik
Rozrusznik
linkowy
Wyczyścić
Filtr powietrza
Wymienić
Filtr paliwa
Wyczyścić
Świeca
Skontrolować
zapłonowa
Wyczyścić
Wskazówka: Aby zapewnić niezawodną gotowość agregatu prądotwórczego do użycia, zalecamy
z zasady zastosować dodatki do paliwa, a przy dłuższym czasie przestoju 2-3 razy w roku
przeprowadzić rozruch testowy.
Usuwanie błędów
Usterka
Silnik się nie uruchamia.
Przed
Po 1 miesiącu
każdym
uruchomie-
niem
Przyczyna
Zamknięty zawór paliwa
Brak paliwa
Za słaby naciąg przy stracie
Złe paliwo, przechowywanie bez
opróżniania zbiornika paliwa, zły rodzaj
paliwa
Zabrudzona świeca zapłonowa (nagar
na elektrodach), zbyt duża odległość
między elektrodami
Świeca zapłonowa jest mokra od ben-
zyny (zalany silnik).
Za mało oleju w silniku
Urządzenie nie jest ustawione poziomo.
Wyświetla się brak oleju
Dławik nie uruchomiony
Po 3
miesiącach
miesiącach
lub 50
roboczogod-
zinach
Środek zaradczy
Upewnić się, czy zawór paliwa i
włącznik/wyłącznik są ustawione w
pozycji „ON" (WŁ.).
Uzupełnić paliwo
Pociągnąć z większą siłą za linkę
rozruchową.
Opróżnić zbiornik paliwa i gaźnik,
uzupełnić świeżą benzyną
Oczyścić, sprawdzić wartość cieplną
i w razie potrzeby wymienić świecę
zapłonową, ustawić wartość 0,6-0,8 mm
Wysuszyć świecę zapłonową i ponow-
nie założyć
Uzupełnić olej
Ustawić urządzenie poziomo
Uruchomić dławik
POLSKI
Po 6
Po 12
miesiącach
69
Publicidad
Tabla de contenido
