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TOWA COMBI Manual De Usuario página 25

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10. POSIBLES INCIDENCIAS Y SOLUCIONES
INCIDENCIA
Ninguno de los indicadores del
emisor
Solo se ilumina el LED
emisor.
Se ilumina el LED
parpadea el LED
Solo se ilumina el LED
emisor.
El equipo no
arranca
El LED
enciende, pero en el receptor no
se enciende el LED
aplicable en versiones GCFI).
Parpadean ambos LED
del emisor.
Parpadea el LED
Uno de los LED del emisor
realiza dos parpadeos rápidos y
una pausa.
Ninguno de los indicadores del
receptor se ilumina.
El LED S2 del RX está encendido
o parpadea y no se llegan a
enclavar los relés de paro.
El telemando
El receptor está conectado a la
arranca pero no la
máquina pero sigue sin funcionar.
máquina
1
Se incluye información sobre receptores para facilitar el diagnóstico del problema.
ESTADO
y
se ilumina.
del
y
.
del
del emisor se
/ LINK (no
y
del emisor.
TELEMANDO COMBI
1
SOLUCIÓN
Verificar que la batería está correctamente
insertada.
En caso que incorpore llave o interruptor,
comprobar que esté en posición ON.
Comprobar el estado de carga de la batería o
sustituir directamente por una cargada.
Si al levantar la seta y pulsar el marcha parpadea
el LED
, ver el siguiente punto.
Si no parpadea el LED de batería, hay una avería
en el módulo de radio.
Fallo en la memoria de datos, contactar con el
Servicio de Asistencia Técnica.
La batería está agotada, se ha de sustituir por una
cargada.
Comprobar que el canal del emisor y del receptor
es el mismo.
Mantener activado el pulsador de marcha del
emisor hasta que se ponga en marcha el receptor
(máximo 1 minuto). Realizarlo lo más cercano al
receptor.
Emisor con teclado bloqueado. Para desbloquearlo
debe seguir los pasos del apartado 2.1.
Hay algún canal activo, verificar que todos los
actuadores del emisor se hallen en posición de
reposo.
Un contacto de la SETA DE PARO se ha averiado,
avisar al Servicio de Asistencia Técnica.
Comprobar que la alimentación del receptor es
correcta y está conectado correctamente.
Fallo en drivers serie o relés de paro, contactar con
el Servicio de Asistencia Técnica.
Los fusibles de los relés de paro están fundidos.
Se han de sustituir por fusibles nuevos del mismo
valor.
MANUAL DE USUARIO
25

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