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Piloto automático
Navegación segura con piloto automático
Advertencia:
El piloto automático es una ayuda de navegación de gran
utilidad, pero NO debe considerarse un sustituto de un navegante humano.
Advertencia:
Antes de utilizar el piloto automático, asegúrese de
instalarlo, ponerlo en marcha y calibrarlo correctamente.
Ú Nota:
Por razones de seguridad física, la tecla en espera debe estar disponible.
Ú Nota:
El mando giratorio se puede configurar para que sea una tecla En espera. Consulte
"Mando giratorio configurable" en la página 18.
No utilice el gobierno automático en las siguientes circunstancias:
•
En zonas de mucho tráfico o en aguas restringidas
•
Con poca visibilidad o en condiciones de mar extremas
•
En zonas donde está prohibido por la ley el uso de un piloto automático
Cuando utilice el piloto automático:
•
No deje el timón desatendido
•
No coloque materiales ni equipos magnéticos cerca del sensor de rumbo utilizado por el
sistema de piloto automático
•
Realice comprobaciones frecuentes del rumbo y de la posición de la embarcación
•
Cambie siempre el piloto automático a en espera y reduzca la velocidad en el momento
adecuado para evitar situaciones de peligro
Alarmas del piloto automático
Por motivos de seguridad, se recomienda activar todas las alarmas del piloto automático
mientras este se encuentre en funcionamiento.
Para obtener más información, consulte "Alarmas" en la página 134.
Selección del piloto automático activo
Si hay configurados 2 procesadores de piloto automático para el control de la pantalla
multifunción, solo uno de ellos puede estar activo al mismo tiempo. Le recomendamos
encender solamente uno al mismo tiempo.
El controlador del piloto automático
El controlador del piloto automático tiene una posición fija en la parte izquierda de la página.
Están disponibles las siguientes opciones del controlador de Piloto automático:
•
El controlador del piloto automático, que indica información sobre el modo activo, el
rumbo, el timón y otros datos de gobierno en función del modo de piloto automático
activo. Solo pueden hacerse ajustes manuales al rumbo o curso establecido cuando los
indicadores de flecha de babor y estribor están iluminados en rojo y verde.
•
Selección de modo, incluye acceso a opciones de virar o trasluchar.
•
Selección de Virar o Trasluchar, disponible en modo Mantener rumbo o el control de
rumbo o modo Viento, y cuando el tipo de barco se ha establecido como Velero en el
diálogo Calibración Piloto Automático.
Piloto automático
| Zeus³S Operation Manual
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