Mantenimiento; Guía Para Mantenimiento Diario - Swissmex 610500 Manual De Operador

3. Al estar moliendo material seco mantenga las perforaciones de la boca de salida sin obstrucciones para evitar exceso de aire en la
descarga del material.
4. La boca de salida cuenta con un deflector que sirve de amortiguador en la salida del material el cual tiene un contrapeso que usted puede
regular para direccionar la salida del material. Si el contrapeso lo fija en la parte externa del perno el material caerá más cerca de la boca
de la salida o viceversa.

MANTENIMIENTO

5.
Este equipo es fácil de usar y de mantenimiento sencillo, si usted sigue los pasos que le mencionamos en este manual, la vida útil de su
equipo será muy prolongada.
5.1 GUÍA PARA MANTENIMIENTO DIARIO.
Contamos con servicio de reparación y mantenimiento para los equipos SWISSMEX. Únicamente repare
NOTA:
su equipo si sabe como hacerlo, de lo contrario acuda a un profesional.
NOTA:
Para asegurar un mejor funcionamiento use solo refacciones originales "SWISSMEX-RAPID".
1. No deberá iniciar el mantenimiento hasta asegurarse que el motor se haya detenido o el PTO esté desconectado.
2. Limpie los residuos del motor y del escape para evitar incendios.
3. Verifique que todos los tornillos y tuercas estén apretadas.
4. Verifique que el volante gire libremente y no esté haciendo contacto con nada.
5. Lubrique las chumaceras del rotor, use un inyector de grasa multiuso.
6. Cada 25 horas de uso limpie el filtro del aire del motor:
7. Verifique que las bandas estén en buen estado y que al ser tensadas queden bien tensas deberán tener 1 cm de desviación al alplicar
fuerza una respecto a las otras.
Las bandas se tensan mediante
el tornillo tensor, debe ajustar.
8. Inspeccione que el filo de las cuchillas estén bien, de lo contrario sustitúyalas.
9. La distancia entre la cuchilla y la contra cuchilla debe de ser de 3.2 mm ó 1/8" si no tiene esta medida acerque la contra cuchilla.
Recuerde que usar el molino con cuchillas sin filo, reducirá el rendimiento y causará vibraciones
NOTA:
excesivas de molienda en el motor.
10. Retire cualquier resto vegetal o savia del interior de la cámara de molienda.
11. Verifique que los 2 neumáticos tengan la presión de aire adecuada.
ADVERTENCIA
NOTA:
Desconecte la batería o transmisión del PTO antes de cualquier intervención para evitar
accidentes. Al reparar la cámara de molienda trave el rotor con un tronco.
Al moler material seco use solamente la boca de
alimentación que esta al lado contrario del motor para evitar
que el sistema de enfriamiento se obstruya.
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