■
Пневматичният уред за коване с гвоздеи и
скоби трябва да се свързва само към линии,
при които е гарантирано, че не е възможно
превишаване на максимално допустимото
налягане с повече от 10 %, напр. посред-
ством вграден в линията за сгъстен въздух
вентил за регулиране на налягането (реду-
цирвентил) с включен след него или вграден
предпазен клапан.
■
При употреба на пневматичния уред за
коване с гвоздеи и скоби не допускайте
превишаване на максималното налягане.
■
Използвайте пневматичния уред за коване с
гвоздеи и скоби само с необходимото за
съответния работен процес налягане, за да
предотвратите ненужно високо ниво на
шума, повишено износване и произтичащи
от това неизправности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! ОПАСНОСТ
ОТ ПОЖАР И ЕКСПЛОЗИЯ!
►
Никога не използвайте пневматичния уред
за коване с кислород или горими газове
под налягане.
Оригинални принадлежности/
допълнителни уреди
■
Използвайте само принадлежности и
допълнителни уреди, които са посочени в
ръководството за потребителя. Употребата
на материали за коване или други принад-
лежности, различни от препоръчаните в
ръководството за потребителя, може да
представлява опасност от нараняване за
вас.
■
Пневматичният уред трябва да се ремонти-
ра само от квалифицирани специалисти и
само с оригинални резервни части. С това
се гарантира, че безопасността на пневма-
тичния уред ще бъде запазена.
■
190
│
BG
Пускане в експлоатация
УКАЗАНИЕ
►
Поставете включените в окомплектовката
на доставката защитни очила преди всяко
пускане в експлоатация.
Свързване на източника на сгъстен
въздух
УКАЗАНИЕ
►
За да постигнете пълната мощност на ва-
шия пневматичен инструмент, винаги из-
ползвайте пневматични маркучи с вътре-
шен диаметър от минимум 9 mm. Твърде
малък вътрешен диаметър може да намали
значително мощността.
►
Уредът трябва да се използва единствено
с пречистен, омаслен с маслена мъгла
сгъстен въздух и максималното работно
налягане от 8 bar на уреда не трябва да
се превишава. За регулиране на работното
налягане компресорът трябва да е оборуд-
ван с редуцирвентил.
ВНИМАНИЕ!
►
В пневматичния маркуч не трябва да се
съдържа воден кондензат.
►
За да се запази за дълго време готовността
за експлоатация на този инструмент, той
трябва да се снабдява с достатъчно пнев-
матично масло. Това може да се постигне,
както следва:
–
Използвайте омаслен сгъстен въздух,
като монтирате масльонка за смазване
с маслена мъгла.
–
Без масльонка за смазване с маслена
мъгла: ежедневно смазвайте ръчно
през резбовия накрайник за бърза
връзка
. Около 1–2 капки пневма-
тично масло на 15 минути работа при
продължителна употреба.
►
Ако инструментът не е бил използван ня-
колко дни, подайте ръчно около 5 капки
пневматично масло в резбовия накрайник
за бърза връзка
.
PDT 40 H6