6. Tourner le filtre à huile (A) dans le sens antihoraire
pour le retirer.
A
7. Lubrifier légèrement le joint en caoutchouc du filtre à
huile neuf avec de l'huile neuve.
8. Pour fixer le filtre à huile, le tourner dans le
sens horaire à la main jusqu'à ce que le joint en
caoutchouc soit en position, puis serrer d'un demi-
tour supplémentaire.
9. Remplir avec de l'huile neuve, comme indiqué dans
Caractéristiques techniques à la page 71 .
10. Démarrer le moteur et le laisser tourner au régime
de ralenti pendant trois minutes.
11. Arrêter le moteur et s'assurer que le filtre à huile ne
fuit pas.
12. Vérifier le niveau d'huile moteur.
Remarque :
Pour mettre au rebut de façon
sécuritaire l'huile moteur usée, se reporter à
rebut à la page 71 .
Remplacement des filtres à air
MISE EN GARDE :
démarrer le moteur lorsque les filtres à air
sont retirés.
MISE EN GARDE :
les filtres à air. Remplacer les filtres à air
lorsque nécessaire, se reporter à
d'entretien à la page 62 .
Remarque :
Lorsqu'il y a beaucoup de poussière
ou de saleté dans la zone de travail, un entretien plus
fréquent peut être nécessaire.
66
1. Ouvrir le bouchon (F) de la soupape d'éjection de
2. Déverrouiller les 2 colliers (A) et retirer le boîtier (B).
3. Retirer le filtre à air principal (D). Retirer le filtre à air
Mise au
Ne pas
Ne pas nettoyer
4. Placer le nouveau filtre à air dans le corps du filtre.
5. Placer le boîtier sur le corps du filtre à air et fermer
Calendrier
Nettoyage de la prise d'air froid
Remarque :
entraîne une surchauffe du produit. Cela pourrait
endommager le piston et le cylindre.
poussière pour retirer la poussière et l'eau du corps
du filtre à air (C).
F
A
C
B
secondaire (E).
E
D
les attaches.
Une prise d'air sale ou obstruée
1991 - 001 - 02.06.2023