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Mantenimiento
ADVERTENCIA:
Las piezas contaminadas pueden ser perjudiciales para la salud y el medio ambiente.
Antes de empezar a trabajar, compruebe que ninguna de las piezas esté contaminada.
Si tiene que manipular piezas contaminadas, observe las normativas correspondientes y
tome las precauciones necesarias.
PRECAUCIÓN:
La suciedad y el deterioro pueden afectan negativamente al funcionamiento del
componente de vacío.
Cuando manipule componentes de vacío, tome las medidas adecuadas para garantizar su
limpieza y evitar daños.
PRECAUCIÓN:
Al tocar el producto directamente con las manos se incrementa la velocidad de desorción.
Cuando trabaje en esta área, utilice siempre guantes limpios sin pelusas y emplee
herramientas limpias.
Limpieza del cabezal de calibre
Para limpiar el manómetro, retire el anillo anódico
(Figura
2, elemento 6) y la placa catódica
(consulte Mantenimiento
abrasivo. No intente limpiar las placas catódicas. Las placas catódicas que estén sucias
deberán sustituirse.
Para evitar que se ensucie el casquillo, los cabezales de calibre vienen equipados con un disco
cerámico entre el anillo anódico y el casquillo.
La posición del disco se puede ver en la
El disco cerámico deberá sustituirse siempre que se sustituya el anillo anódico o la placa
catódica.
No es necesario limpiar cuando se sustituyan la placa catódica y el anillo anódico. Consulte la
Mantenimiento
Una vez que haya retirado los residuos de papel de esmeril y haya vuelto a montar los
componentes, deberá limpiar las huellas dactilares y otros residuos enjuagando el cabezal de
calibre con un disolvente y dejándolo secar.
Para realizar una limpieza a fondo de la célula del cabezal de calibre, se recomienda
desmontar los imanes permanentes. Es la única manera de lavar las posibles limaduras de
hierro de la cámara de medición que hayan atraído los imanes.
D0300010001ES - Mantenimiento
mecánico). Si es necesario, limpie el anillo anódico con tela-esmeril
mecánico.
Página 6
(Figura
2, elemento 5), el disco cerámico
(Figura
2, elemento 4) del interior de la carcasa
Figura
2.
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