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6.7.6 Primer llenado con placa seguidora de
doble labio
Primer llenado con placa seguidora de doble labio
AVISO
Para llenar por primera vez una bomba que ha sido
entregada sin lubricante, deben colocarse en ella un hilo de
purga de aire (fig. 36/1) y un adhesivo que ordene leer las
instrucciones (fig. 36/2). Cuando se llena la bomba por
primera vez, el hilo de purga de aire permite que el aire
escape por debajo de la placa seguidora. Así se evita la
formación de burbujas de aire debajo de la placa seguidora
que podrían repercutir negativamente en la capacidad de
aspiración de la bomba y causar fallos. El hilo de purga de
aire (fig. 36/1) SOLAMENTE es necesario para el primer
llenado y luego se debe quitar junto con el adhesivo que
ordena leer las instrucciones (fig. 36/2).
Para llevar a cabo el primer llenado, haga lo siguiente:
22. Coloque la bomba de tal manera que esté vertical.
23. Conecte la bomba de llenado a la boquilla de
llenado (fig. 36/5).
24. Encienda la bomba de llenado. A continuación, llene de
lubricante, con cuidado y por completo, el espacio (fig. 36/4)
que hay debajo de la placa seguidora (fig. 36/3) observando al
mismo tiempo dicha placa.
25. Apague la bomba de llenado en cuanto se haya escapado
todo el aire que hay debajo de la placa seguidora.
26. Quite el adhesivo (fig. 36/2) y saque de la bomba el hilo de
purga de aire (fig. 36/1) tirando de él hacia abajo lentamente
y con cuidado.
27. Encienda la bomba de llenado y llene de lubricante el
depósito hasta un nivel ligeramente por debajo de la marca
- MAX -.
28. Deseche adecuadamente el hilo de purga de aire y el
adhesivo.
Fig. 36
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