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TÉCNICA DE CONDUCCIÓN
1. Posición inicial
Adapte su velocidad conforme a sus habilidades de conducción. Los
„patinadores" inexpertos deberán colocar primero un pie a la altura de
la rueda delantera y en la dirección de marcha. Cargue un poco el pie
y doble ligeramente la rodilla. El otro pie deberá colocarse en la tabla
sobre el eje trasero. Asegúrese siempre de cargar el pie delantero,
es decir, desplazar siempre el peso corporal hacia adelante. Tenga en
cuenta que bajará hacia adelante. Al cabo de unos intentos tendrá
siempre la sensación de patinar cada vez mejor.
2. Primer intento de conducción
Intente inclinar la tabla a lo largo del eje longitudinal hacia la izquierda
y derecha desplazando el peso de su cuerpo. La transferencia de peso
se llevará a cabo desde las articulaciones de las rodillas y los tobillos, y
con el torso erguido. Mantenga el equilibrio utilizando los brazos. Para
poner en marcha el monopatín, coloque primero un pie en la tabla como
se describe en la posición inicial. Impúlsese varias veces con el segundo
pie. Una vez su monopatín haya alcanzado la suficiente velocidad,
coloque el segundo pie en la parte trasera de la tabla. Asegúrese de no
colocar nunca solo un pie al final de la tabla. Los principiantes deberán
evitar los terrenos escarpados.
3. Frenar
a.
b.
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Frenado a baja velocidad
Primero, coloque el pie trasero en el suelo junto a la tabla y
vaya frenando con este. El pie delantero permanecerá sobre
la tabla hasta que haya finalizado el proceso de frenado.
Frenado a gran velocidad
El proceso será parecido al frenado a baja velocidad.
Después de frenar con el pie trasero, quite el pie delantero
de la tabla. Es importante detener el monopatín una vez
haya bajado de la tabla. El monopatín en marcha y sin
control puede representar un peligro para el entorno.
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