INSTRUCCIONES
MONTAJE, PUESTA EN MARCHA Y MANTENIMIENTO
MONTAJE
Es muy importante la colocación de una
válvula de corte debajo de la ventosa. Esto
permitirá poder actuar sobre la ventosa en cual-
quier momento sin interferir en el abastecimiento.
Suponiendo la existencia de la válvula de corte en el
punto de colocación de la ventosa, el montaje de
ésta será sencillamente colocar una junta de
estanquidad entre ambas bridas y colocar tornillos
que unan fuertemente éstas.
ES IMPORTANTE QUE LA VENTOSA QUEDE
PERFECTAMENTE VERTICAL.
PUESTA EN MARCHA
Una vez colocada en la instalación, la
válvula de corte deberá estar abierta para permitir
la entrada y salida de aire. La ventosa está prepa-
rada para tener un funcionamiento automático y
realizar las funciones de llenado vaciado y purga del
aire en presión sin ninguna intervención externa.
Al ser elementos mecánicos, las ventosas,
pueden ser susceptibles de alguna incidencia a lo
largo de su vida útil, como puede ser la presencia de
un objeto sólido flotante transportado por la
conducción, que impida su cierre: Por ello se
recomienda una supervisión especial en las puestas
en marcha; además se debe de considerar el
entorno de la instalación y evaluar si es necesario
realizar desagües conducidos en las arquetas donde
están ubicadas.
MANTENIMIENTO
Realice un mantenimiento preventivo anual (tiene
que haber agua en la conducción) que consiste en lo
siguiente:
o Comprobación del funcionamiento
Cierre la llave de aislamiento
Abra el grifo de purga para descebar la ventosa
(si lo llevara)
Abra ligeramente la llave de corte y favorezca
la limpieza de la ventosa
Cierre el grifo de purga y espere a que la
ventosa cierre
Abra totalmente la llave de corte
Si la ventosa no cerrara, proceda a su
desmontaje y compruebe y limpie las partes
internas.
o Comprobación del exterior
Haga
una
limpieza
corrosivos
Cuando detecte oxidación con pérdida de
pintura se procederá de la siguiente forma:
o Lije y seque las partes dañadas.
o Aplique una pintura de minio.
o Aplique una vez seca una pintura epoxy en
frío.
exterior sin agentes
MISTRAL 50 a 100
modelo
PROTECCIÓN
CONTRA
HELADAS
En zonas donde prevea que puede
haber fuertes heladas la ventosa,
si está llena de agua, puede sufrir
los efectos destructivos del hielo,
sobre todo si la conducción está
parada y la arqueta es somera. Es factible que si llegara
a congelarse el agua que contiene pueda sufrir una
rotura del cuerpo de fundición. Para evitar este daño
proponemos lo siguiente:
a) Si la conducción no va ser usada inminente-
mente: vacíe la ventosa de agua.
b) Si está siendo usada, envuelva la ventosa en
material isotermo, protéjala del aire directo de
las ventanas sin cegarlas pues la ventosa en su
funcionamiento hace intercambio de aire.
c) Existe la posibilidad de instalar un aparato
antihielo que a una temperatura de 1,6 ºC abre
evitando la presión interior del hielo.
Se puede suministrar elementos sueltos para repuesto
como la tapa superior que contiene la goma de cierre, la
bola de plástico ABS o de acero inoxidable y el purgador
completo suelto.
DN 50
ITEM Y DESCRIPCIÓN
1-Cuerpo
2-Flotador
3-Tapa-Deflector
4-Goma de asiento
5-Guia Flotador
Ventosa trifuncional
LAS
DN 80-100
M
ATERIALES
Fundición dúctil EN-GJS-
400-15
Plástico ABS o inox 304
Fundición dúctil EN-GJS-
400-15
EPDM
ABS
MISTRAL ROSS
(V.A.ROSS S.A.)
Tel. 914 900560
Departamento Técnico
E:02 Mistral 50-80-100 montaje_instr 160329 Rev.3.5 160901
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