MCD 201 Series
Italiano
1
Montaggio – mm (inch)
2
Dimensioni - mm (inch)
3
Cablaggio
A
Contattore Principale
6 A @ 30 VDC resistivo / 2 A 400 VAC,
AC11
7
Messe a punto
A
Coppia Iniziale
Pompa centrifuga .............. 50%
Pompa sommersa ............. 60%
Compressore a vite ........... 60%
Trasportatore .....................70%
Frantumatore .................... 70%
Ventola............................... 70%
Altro ................................... 70%
8
LED
– Non in
funzione
– In funzione
– Lampeggio
Codici di scatto
Ready
Descrizione
Circuito di Potenza: Controllare l'alimentazione di rete L1, L2, L3; il circuito del
x 1
motore T1, T2, T3; e l'avviatore dolce SCRs.
Frequenza d'alimentazione: Controllare che la frequenza d'alimentazione sia giusta.
x 6
Errore di comunicazione di rete (tra il modulo accessorio e la rete). Controllare le
x 8
connessioni e le impostazioni di rete.
Errore di comunicazione dell'avviatore (tra l'avviatore e il modulo accessorio).
x 9
Rimuovere e rimontare il modulo accessorio.
Interrompere il collegamento con la fonte d'energia prima dell'installazione o della
manutenzione.
La tensione di controllo va sempre applicata prima della (o insieme alla) tensione di rete.
Con 24 VCA/VCC, utilizzare contatti dimensionati per bassa tensione e bassa corrente
(flash oro o simili).
Questo prodotto è stato progettato per l'apparecchiatura di Classe A e il suo utilizzo in
ambienti domestici può causare interferenze radio.
24
B
Rampa di Accelerazione
1.
Impostare il tempo Rampa di accelerazione a 20 secondi.
Impostare il valore di Coppia iniziale appropriato.
2.
Monitorare la corrente in T1. Avviare il motore in condizioni di
carico normali e annotare il tempo (t1) che trascorre finché la
corrente misurata diminuisce fino a raggiungere il valore della
corrente nominale a pieno carico del motore.
3. Arrestare il motore. Impostare Rampa di accelerazione = t1.
Ready
Assenza alimentazione di
controllo
Pronto
Avviatore scattato
4
A
2 Filo
C
Chiudere e quindi aprire N2 per
ripristinare uno scatto.
5
Terminazione del cavo
Filo 75 °C – Utilizzare esclusivamente
conduttori in rame.
6
Dati Tecnici
A
Potenza Nominale
B
Alimentazione di Rete
C
Alimentazione di Controllo
C
Rampa di Decelerazione
Run
Motore non funzionante
Motore funzionante a velocità massima
Avvio o arresto del motore
MG.17.A4.7K – VLT is a registered Danfoss trademark
B
3 Filo