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Gemini 933 Serie Manual De Instalacion Y Uso página 5

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7.0   ­    C ONEXIÓN   P ARA   A CTIVACIÓN   D E   I NDICADORES   D E   D IRECCIÓN
7.1   ­    C ONEXIONES   T RADICIONALES
INDICADORES   D E   R AMA   I ZQUIERDA
DE   G ESTIÓN
NARANJA
SISTEMA
NARANJA
GÉMINIS   9 33
BLANCO­NARANJA
La   c onexión   d el   c able  
BLANCO­NARANJA   s e   r ealizará  
únicamente   p ara   e l   f uncionamiento   d el   s istema  
a   t ravés   d e   l os   i ntermitentes.
7.2   ­    C ONEXIONES   E N   V EHÍCULOS   C ON   L ÍNEAS   S EPARADAS
La   c onexión   d el   c able  
BLANCO­NARANJA   s e   r ealizará  
únicamente   p ara   e l   f uncionamiento   d el   s istema  
a   t ravés   d e   l os   i ntermitentes.
BLANCO­NARANJA
NARANJA
SISTEMA
GÉMINIS   9 33
NARANJA
Introduzca   e l   n ro.  
7.3   ­    C ONEXIÓN   A L   B OTÓN   D E   E MERGENCIA   ( PELIGRO)
SISTEMA
GÉMINIS   9 33
PÁGINA   0 8   ­    M ANUAL   D E   I NSTALACIÓN
INDICADORES   D E   L A   R AMA   D ERECHA
DE   G ESTIÓN
UNIDAD   D E   C ONTROL   D E   I NDICADORES
DE   D IRECCIÓN   D EL   C OCHE
Lat.
Lat.
Correo.
Correo.
Hormiga.
SX
SX
SX
DX
6   d iodos   d e   2
Amperios.
Seleccione   " señales   ó pticas  
de   p ulsos"   e n   e l   m enú  
"PROGRAMACIÓN   D EL  
SISTEMA".
No   u tilizable   c on   e l  
AZUL
funcionamiento   d el   s istema   a   
través   de   l os   i ndicadores  
PLANTA
de   d irección   d el   v ehículo.
AUTO
8.0   ­    S ELECCIÓN   D EL   M ODO   D E   C ONEXIÓN   P ARA   A CTIVACIÓN   Y    D ESACTIVACIÓN   D EL   S ISTEMA
El   s istema   d e   a larma   9 33   t iene   l a   c apacidad   d e   f uncionar   e n   m últiples   m odos,   d ependiendo   d el   v ehículo   y    d e   s i   s e   p ueden  
realizar   o    n o   d eterminadas   c onexiones.
El   m odo   C AN­BUS   g arantiza   m ayores   p osibilidades   d e   f uncionamiento.
De   h echo,   p ermite   g estionar   e l   s istema   a    t ravés   d e   l a   l ínea   C AN­BUS   p ero   e xiste   l a   p osibilidad   d e   q ue   f uncione,   j unto   c on  
las   s eñales   d e   l a   l ínea   C AN­BUS,   m ediante   e l   p arpadeo   d e   l os   i ntermitentes   y /o   d e   l a   b arra   d el   m otor.   E s   e l   s istema   q ue  
gestiona  
automáticamente   l as   d iferentes   s eñales   d e   a rmado   y    d esarmado.
Compruebe   l as   p osibles   c onexiones   c onsultando   l as   f ichas   t écnicas   d e   l a   i nstalación,   c ompruebe   l as   p osibles   a ctivaciones  
que   s e   d escriben   a    c ontinuación   y    r ealice   u na   d e   l as   c onexiones   q ue   s e   d escriben   e n   l os   s iguientes   p árrafos.
Activación   m ediante   l ínea   C AN­BUS.
Activación   m ediante   b arra   m otora.
Activación   m ediante   a prendizaje   d el   p arpadeo   d e   l os   i ntermitentes.
Activación   m ediante   p arpadeo   d e   l os   i ntermitentes   y    b arra   d el   m otor.
Activación   m ediante   p arpadeo   d e   l os   i ntermitentes,   b arra   m otor   y    l ínea   C AN­BUS.
La   a ctivación   y    d esactivación   d el   s istema   y    l as   a larmas   s e   g estionan   a    t ravés   d e   l a   l ínea   C AN­BUS   y    p or   t anto   s ólo   s e  
deben   r ealizar   l as   c onexiones   d e   l a   l ínea   C AN­BUS   d el   s istema   d e   a larma   a    l os   c ables   d e   l a   l ínea   C AN­BUS   d el   v ehículo  
(ver   e squemas   d isponibles   e n   e l   s itio   w eb   w ww.gemini­alarm.com).
Conexiones   d e   a ctivación/desactivación   d el   s istema   a    r ealizar   a    l a   b arra   d el   m otor   ( inversión   d e   p olaridad)   d el   v ehículo.
Hormiga.
DX
D
X
Si   e l   c oche   t iene   i dénticos   p arpadeos   d e   l os   i ntermitentes   t anto   a l   a brir   c omo   a l   c errar,   t ambién   e s   n ecesario  
!
realizar   l as   c onexiones   d e   l as   b arras   d el   m otor.
No   r ealice   e ste   t ipo   d e   c onexión   s i   l os   i ntermitentes   p arpadean   a l   a brir   e l   v ehículo   c on   l a   l lave  
!
mecánica.
La   c onexión   p ara   a ctivar/desactivar   e l   s istema   s e   d ebe   r ealizar   c onectando   e l   c able   B LANCO­NARANJA   a    u n   c able   d el  
intermitente.
Este   t ipo   d e   c onexión   p ermite   q ue   e l   s istema   f uncione   a    t ravés   d e   l a   l ínea   C AN­BUS   j unto   c on   l as   c onexiones   d e   l os  
intermitentes   o    l a   b arra   d el   m otor   o    a mbas   c onexiones.   E s   e l   s istema   q ue,   d e   f orma   a utomática   y    e n  
función   d e   l a   p rogramación   y    c onexiones   r ealizadas,   g estiona   l as   d iferentes   s eñales   d e   a pertura   y    c ierre   d el   v ehículo.
.
8.1   ­    C ONEXIONES   Y    G ESTIÓN   M EDIANTE   L ÍNEA   C AN­BUS
8.2   ­    C ONEXIONES   A    L A   B ARRA   M OTOR
8.3   ­    C ONEXIONES   A    L OS   I NDICADORES   D E   D IRECCIÓN
8.4   ­    M ODO   D E   F UNCIONAMIENTO   " MIXTO"
MANUAL   D EL   I NSTALADOR   ­    P ÁGINA   0 9

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