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Während der Programmierung speichert die Steuereinheit die mechanischen Anschläge beim Öffnen, beim Schließen
sowie die eventuelle Pausenzeit vor dem erneuten Schließen ein.
1.
Den Getriebemotor entriegeln und das Tor auf ungefähr die Hälfte des Öffnungswegs fahren. Den Getriebemotor
wieder verriegeln.
2.
Die Steuereinheit mit Strom versorgen und sicherstellen, dass am Display der Wert „--" angezeigt wird.
3.
Die Taste P2 so lange drücken, bis der erste Parameter und der entsprechende Wert am Display angezeigt
werden.
4.
Einen OPEN A-Impuls mit einer beliebigen, an diesen Eingang angeschlossenen Vorrichtung senden, das Display
zeigt den Wert „Pr" an, und das Tor beginnt mit der Bewegung. Als erstes muss das Tor die Schließbewegung
ausführen. Wenn dies nicht der Fall ist, die Bewegung des Tors mit der Taste „RESET" anhalten. Die Spannungszufuhr
unterbrechen, die Drähte des Motors (Klemmen AMP1 und CHM1) vertauschen. Die Programmierphase ab Punkt
1 wieder aufnehmen.
5.
Wenn der mechanische Anschlag oder der Endschalter beim Schließen erreicht sind, bleibt der Getriebemotor
etwa 2 Sekunden lang in Pause. Nach diesem Zeitraum beginnt erneut die Bewegung für die vollständige Öffnung
bis zum mechanischen Anschlag beim Öffnen oder dem entsprechenden Endschalter.
6.
Wenn die Öffnungsposition erreicht ist, beginnt der Ablauf der Pausenzeit. Dies erfolgt auch, wenn die automatische
Schließfunktion des Tors nicht aktiviert wurde
7.
Nach Ablauf des gewünschten Zeitraums einen OPEN-A-Impuls senden, und das Tor startet die Schließphase.
8.
Wenn der mechanische Anschlag beim Schließen oder der entsprechende Endschalter erreicht sind, ist die
Programmierphase beendet und am Display erscheint der Wert „--".
• Während des gesamten Programmiervorgangs zeigt das Display den Wert „Pr" an.
• Während des gesamten Programmiervorgangs leuchtet die Blinkleuchte mit Dauerlicht auf.
• Die Bewegung der Flügel während des Programmiervorgangs erfolgt verlangsamt.
11. FUNKTIONSWEISE DER ELEKTRONISCHEN KUPPLUNG
Diese Vorrichtung ist von grundlegender Bedeutung für die Sicherheit, behält die Einstellung im Laufe der Zeit konstant
bei und ist verschleißfrei. Die Vorrichtung ist sowohl beim Schließen als auch beim Öffnen aktiv. Wenn sie auslöst,
erfolgt die Umkehrung der Bewegung des Tors ohne die Deaktivierung der automatischen Schließfunktion, sollte diese
aktiviert sein.
Wenn die Vorrichtung während der Schließbewegung mehrmals hintereinander auslöst, schaltet die Steuereinheit
den STOPP-Modus ein und deaktiviert alle automatischen Befehle. Das mehrmalige Auslösen hintereinander bedeutet
nämlich, dass das Hindernis bestehen bleibt und jede weitere Bewegung gefährlich sein könnte. Zur Wiederaufnahme
des Normalbetriebs ist ein Impuls OPEN A / OPEN B durch den Anwender erforderlich.
SICHERUNG
SCHUTZ
F1=T10A
Versorgung
250V - 5x20
24Vac
10. PROGRAMMIERUNG
12. SCHMELZSICHERUNGEN
SICHERUNG
SCHUTZ
F2=
selbstrückset-
Blinkleuchte
zend
SICHERUNG
SCHUTZ
F3=
Batterielade-
selbstrückset-
gerät
zend
57
SICHERUNG
SCHUTZ
F4=
Versorgung
selbstrückset-
Zubehör
zend
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