Adaptar El Motor; Drive Mod; Control De Tracción De La Motocicleta (Mtc) - KTM 1050 Adventure EU Manual De Instrucciones

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18

ADAPTAR EL MOTOR

18.1

"Drive Mod"

18.2
Control de tracción de la motocicleta (MTC)
Posibles estados
Sport – Nivel de potencia homologado con una respuesta muy directa, el control de
tracción permite un deslizamiento alto en la rueda trasera
Street – Nivel de potencia homologado con una respuesta equilibrada, el control de
tracción permite un deslizamiento normal en la rueda trasera
RAIN – Nivel de potencia reducido homologado para mejorar la maniobrabilidad, el
control de tracción permite un deslizamiento normal en la rueda trasera
OFFROAD (opcional) – Nivel de potencia reducido homologado para mejorar la manio-
brabilidad, el control de tracción permite un deslizamiento alto en la rueda trasera
El menú "Drive Mod" permite seleccionar diferentes reglajes para el vehículo. Están disponi-
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bles las opciones "SPORT", "STREET", "RAIN" y "OFFROAD" (opcional).
En la parte derecha del display combinado se indica el último modo de conducción selec-
cionado.
Información
El modo de conducción seleccionado influye en el ABS.
El control de tracción de la motocicleta (MTC) reduce el par del motor en caso de produ-
cirse una pérdida de tracción en la rueda trasera. No obstante, algunos ajustes del control
de tracción de la motocicleta requieren un poco de deslizamiento en la rueda trasera. Por
ejemplo: todoterreno.
M00864-01
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1050 adventure au

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