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Gama Comprobar
IMPORTANTE: Realice una comprobación de la autonomía al
principio de cada sesión de navegación, después de una reparación o
tras la instalación de una batería nueva. Asegúrese de que la batería
está completamente cargada.
1. Con el sistema de radio encendido y conectado, aléjese de su
embarcación 32 m (90 pies).
Corte por baja tensión (LVC)
El ajuste predeterminado de fábrica para el LVC en el ESC incluido
con su barco se establece en 3,2 V por celda. Descargar una batería
Li-Po por debajo de 3V por celda puede dañar su batería. El ESC
incluido protege la batería de la embarcación de la sobredescarga
mediante el corte por bajo voltaje (LVC). Antes de que la carga de la
batería disminuya demasiado, el LVC elimina la potencia suministrada
al motor.
La embarcación ralentiza drásticamente o se detiene por completo
una vez que se activa el LVC. Soltar el acelerador y volver a aplicarlo
proporcionará una cantidad limitada de potencia para devolver la
embarcación a tierra de forma segura. El uso repetido después de
activar el LVC dañará las baterías.
Una vez activado el LVC, la luz de estado del ESC parpadeará en rojo
continuamente indicando que el ESC está en modo LVC.
AVISO: El funcionamiento repetido a LVC dañará la batería.
El LVC puede activarse prematuramente si utiliza (1) una batería de
bajo valor C o
(2) una batería vieja, gastada y/o débil.
Navegación Consejos
Consulte las leyes y ordenanzas locales antes de elegir un lugar
para pilotar su embarcación.
Durante la primera salida, recomendamos condiciones de viento y
agua tranquilas para asegurar que la embarcación está correctamente
configurada. La velocidad máxima vendrá determinada por la
capacidad de la batería para suministrar potencia de forma eficiente al
motor a través del ESC.
1. Coloque con cuidado la embarcación en el agua.
2. Conduzca la embarcación a baja velocidad cerca de la costa.
Evite en todo momento los objetos en el agua. Cuando la
embarcación avance, asegúrese de que sale agua por la salida
del refrigerante.
3. Una vez que te sientas cómodo manejando la embarcación a
velocidades lentas, es seguro manejar la embarcación más lejos
de la orilla a velocidades más altas.
4. Devuelve la embarcación a la orilla cuando el motor empiece a
latir.
PRECAUCIÓN: Nunca intente recuperar una embarcación
accidentada nadando. Si necesita recuperar su embarcación
del agua,
utilizar equipos de pesca u otra embarcación.
Control de las luces LED
El barco está equipado con luces LED controlables a través del
transmisor, botón A.
1. Pulse una vez el botón A para encender las luces.
2. Pulse de nuevo el botón A para apagar las luces.
2. Pida a un ayudante que permanezca en la embarcación para
comprobar que e l mecanismo de dirección se mueve
correctamente en respuesta a la entrada del transmisor.
3. Si todo parece funcionar correctamente, prepárese para utilizar la
embarcación en el agua.
El tiempo medio de funcionamiento con la batería recomendada
(SPMX24002S30) es de aproximadamente 15 minutos, dependiendo
del uso del acelerador. Un tiempo de funcionamiento limitado puede
indicar baterías gastadas o débiles.
CONSEJO: Si ha instalado una batería recién cargada y el LVC se
activa en el primer minuto de funcionamiento, sustituya sus baterías
gastadas o débiles por las baterías recomendadas.
CONSEJO: Controle el voltaje de la batería de su embarcación
antes y después de navegar utilizando un comprobador de voltaje de
celdas Li-Po (SPMXBC100, se vende por separado). Desconecte y
retire la batería Li-Po de la embarcación después de usarla para
evite la descarga lenta. Carga tu batería Li-Po a la mitad de su capacidad
antes del almacenamiento. Durante el almacenamiento, asegúrese de
que la carga de la batería no cae por debajo de 3V por celda. El LVC
no evita que la batería se descargue en exceso durante el
almacenamiento.
AVISO: No utilice nunca la embarcación con menos de 30,5 cm (12
pulgadas) de agua.
AVISO: Al funcionar a máxima velocidad en aguas agitadas, la
hélice puede salir y volver a entrar del agua repetidamente y con
mucha rapidez, sometiendo a la hélice y al eje de transmisión a
cierto esfuerzo. Los esfuerzos frecuentes pueden dañar la hélice y
el eje de transmisión.
En aguas agitadas y con viento, considera la posibilidad de montar las
baterías más adelante para aumentar la estabilidad.
Evite navegar cerca:
• embarcación
• personas (zonas de baño, zonas de pesca)
• objetos fijos
• olas y estelas
• agua en rápido movimiento
• fauna
• residuos flotantes
• árboles colgantes
• vegetación
IMPORTANTE: Compruebe siempre la conexión magnética entre el
casco y la escotilla. Los puntos de contacto de la conexión LED
deben mantenerse libres de cualquier resto metálico y de agua.
ES
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