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se conecte una batería con suficiente
carga.
4.10 Modo Helicóptero
En modo helicóptero, el control de RPM estará
activo y éstas se mantendrán constantes.
Fluctuaciones en la carga y el descenso de la
tensión de la batería se compensarán siempre
que el rendimiento de la batería y el motor lo
permitan. No es necesario utilizar una mezcla en
su emisor para estabilizar las RPM.
El control de RPM funciona solo cuando el
variador se monta en un helicóptero. El uso sin
carga en el rotor puede provocar un mal
funcionamiento del variador.
Se recomienda utilizar 0° de paso durante la
aceleración del rotor para lograr consistencia de
RPM en los distintos vuelos. Para arrancar el
motor cambie la fase de vuelo idle 1 (o
estacionario).
El
suavemente las RPM en el tiempo programado
(diríjase al apartado 3.3). Tan pronto como se
alcancen las RPM requeridas, el KOSMIK
conmutará automáticamente al modo de control
de RPM.
Cuando mayor sea el valor de la curva de motor
ajustado en su emisor mayores serán las RPM.
Si elije la posición de motor parado en su emisor,
el motor se parará. Esta posición no debe
utilizarse durante el vuelo ya que el arranque
será suave como de normal y requiere un tiempo
(diríjase al apartado 3.3).
No sucede lo mismo en el modo 4 con
autorotación, ya que se omitirá el arranque
suave pasando directamente al modo de
operación normal.
4.11 Autorotación (Abortaje)
Gracias al arranque rápido de autorotación, el
motor volverá a las RPM definidas en un menor
tiempo al abortar una autorotación. Así pueden
realizarse recuperaciones seguras. El tiempo de
aceleración depende de la masa a acelerar y se
ajusta de manera automática.
Se utilizará el tiempo de arranque más rápido
disponible sin sobrecargas mecánicas. El motor
se parará sin retardos cuando se pase a modo
AR. La posición correcta para el modo AR se
programará en el emisor a un valor del 25%,
(diríjase al apartado 7.4). El cambio al modo AR
durante el vuelo para el motor y activa la función
AR.
Si estando activa, interrumpe la función AR, el
motor arrancará e irá rápidamente a las RPM de
consigna.
Cuando se interrumpe la función AR function y se
para el motor, el KOSMIK activa el arranque suave
para el siguiente arranque.
6
KOSMIK
incrementará
5 Conexión del cableado
ATENCIÓN: utilice sólo el cableado incluido
!
(para motor y batería). Durante el montaje,
el variador debe estar sin alimentación!
Utilice
siempre
la
asegurar un correcto montaje!
Tras el montaje de los cables, aisle las
conexiones con el termoretráctil suministrado
para evitar cortocircuitos.
Parte inferior
Parte superior
7
8
9
10
1. Cables del motor
2. Puerto USB
3. Receptor: canal de motor
4. Receptor: puerto libre
5. Positivo: cable de batería (rojo)
5.1 Cables del BEC
Con el BEC de su variador KOSMIK pueden
alimentarse servos digitales de alto rendimiento
cumpliendo estas especificaciones:
con KOSMIK 160+HV
7A continuo,
20A picos max. corriente
con KOSMIK 200+HV
10A continuo,
30A picos max. corriente
Para obtener toda la potencia del BEC de su
variador KOSMIK existen dos conectores que
deben
utilizarse
con
superiores a 5A.
• El conector "Master" debe conectarse al
canal de motor del receptor.
• El conector "Slave" debe conectarse a
cualquier canal libre del receptor.
Si es necesario, la tensión del BEC puede
ajustarse en el rango 5V - 8V en pasos de 0.1V
mediante el PROGDISC.
tornillería
incluida
para
1
Proteja cada
contacto con
termorretráctil!
6. Negativo: cable de batería (negro)
7. Botón (para programación)
8. LED 1 – LED de Modo
9. LED 2 – LED de Estado
10. Puerto MicroSD
corrientes
del
BEC
2
3
4
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