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FILTRO
DE AIRE
Su motor
no va a funcionar
en forma
adecuada
si usa
un filtro
sucio.
Inspeccione
el cartucho
de
papel cada dos meses
o despues
de 25 horas de
operaci6n,
el cu&l suceda
primero.
Dele servicio
al filtro de aire m&s a menudo
si se
usa en condiciones
polvorosas.
Reemplace
el cartucho
de
papel
cada
aSo,
o
despues
de cada
100 horas
de operaci6n.
PARA
DAR
SERVICIO
AL CARTUCHO
Cambie
un cartucho
que este sucio,
doblado
o daSado.
Maneje
el cartucho
nuevo
cui-
dadosamente;
no Io utilice si el sello de goma
esta da_ado
AVlSO:
No lave
el cartucho
de papel
o use aire
a presi6n,
pues esto daSar&
el cartucho.
1.
Abra
la puerta
(A) en la caja
del ventilador
para obtener
acceso
al elemento
de filtro de
aire (B).
2.
Libere
el cierre
(C) y remueva
el elemento.
3.
Golpee ligeramente el elemento de papel para
desalojar la suciedad.
4.
Limpie
todos
las partes
del filtro
de aire de
cualquier
suciedad
o material
acumulada.
5.
Evite
que
cualquier
suciedad
entre
en
la
abertura
del carburador.
Instale
el elemento
limpiado
o nuevo
en la base y asegQrelo
con
el cierre.
6.
Cierre
con
el picaporte
la puerta.
LIMPIEZA
DE LA
REJILLA
DE AIRE
La rejilla
de aire debe
mantenerse
sin
mugre
y
paja para evitar
el daSo al motor
debido
al sobre-
calentamiento.
Limpiela
con un cepillo de alambre
o con aire comprimido
para
remover
la mugre
y
las fibras
de goma
secas,
pegadas.
LIMPIEZA DE LA ENTRADA
DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar
un enfriamiento
adecuado,
asegQrese que la rejilla del cesped, las aletas
de enfriamiento,
y otras superficies
extemas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n
(m&s a menudo
bajo condiciones
extremadamente
polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento.
Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies
extemas, segQn sea
necesario. Asegurese
que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
AVlSO:
Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada, sucia, o con las aletas de
enfriamiento
taponadas,
y/o las tapas de enfria-
miento removidas se producir& daSo en el motor
debido al calentamiento
excesivo.
SILENCIADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.
BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaciSn, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO"
secciSn
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN MNEA
El filtro de combustible
debe cambiarse una vez
cada temporada.
Si el filtro de combustible
se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1. Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2.
Ponga el filtro de combustible
nuevo en su
posiciSn en la linea de combustible
con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3. AsegOrese
de que no hayan fugas
en la
linea del combustible y que las grapas esten
colocadas en forma adecuada.
4.
Inmediatamente
limpie toda la gasolina der-
ramada.
Abrazadera
Filtro de
combustible
Abrazadera
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