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Idiomas disponibles
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NOTA: Si tiene que usar la unidad sobre grava,
mantenga las zapatas antideslizantes en la posición
que permita lograr una separación máxima entre el
piso y la placa de raspado.
Para ajustar las zapatas antideslizantes:
1.
Afloje las cuatro tuercas hexagonales (a) (dos
en cada lado) y los pernos del carro (b). Mueva
las zapatas antideslizantes a la posición
Figura 2-39.
deseada. Consulte
NOTA: Las
(a)
barrenas no
se muestran,
para mayor
(a)
claridad.
(c)
Figura 2-39
NOTA: Las zapatas antideslizantes de su
unidad pueden verse ligeramente diferentes
(y tener hardware diferente) que los que se
muestran en la Figura 2-39.
2.
Compruebe que toda la superficie inferior
de las zapatas antideslizantes esté contra el
suelo para evitar el desgaste desparejo de las
mismas.
3.
Vuelva a ajustar las tuercas hexagonales (a) y
los pernos de carro (b) para que queden bien
ajustados.
Placa de raspado
NOTA: este procedimiento aplica únicamente
a unidades equipadas con placas de raspado
regulables.
Para ajustar la placa de raspado:
1.
Si hay combustible en el motor, deje el motor
en marcha hasta que se acabe el combustible.
No intente verter combustible del motor.
2.
Gire con cuidado la unidad hacia arriba
y hacia adelante de manera que quede
apoyada sobre la caja de la barrena.
3.
Afloje los pernos posteriores de las zapatas
antideslizantes (a) a ambos lados de la caja del
equipo y extraiga los pernos de carro (b) y las
tuercas hexagonales (c) que sujetan la placa
de raspado (d) a la caja de la barrena. Vea la
Figura 2-40.
(a)
(b)
(b)
(b)
(d)
(c)
(c)
(c)
Figura 2-40
3-Stage unit shown.
NOTE:
4.
Regule la placa de raspada en una de las 2
posiciones de montaje. Vuelva a instalar y
apriete bien los pernos de carro (a) y tuercas
hexagonales (c). Consulte la Figura 2-39.
5.
Ajuste las zapatas antideslizantes. Consulte
las zapatas antideslizantes en la página 12.
12
S
2 — M
ección
ontaje y configuración
Cable de cambios (si viene equipado)
Si no se puede lograr la gama completa de
velocidades (marcha adelante y atrás), ajuste el cable
de cambios de la siguiente manera:
1.
Coloque la palanca de cambios en la posición
más rápida de marcha adelante.
2.
Eleve la ménsula divisora del cable de
cambios (a) para que el cable quede flojo (b).
Consulte la Figura 2-41.
(b)
(c)
(c)
(b)
(b)
3.
Desconecte el accesorio Z (c) de la ménsula
divisora.
4.
Seleccione un nuevo orificio de montaje y
vuelva a insertar el accesorio Z en la ménsula
divisora. Si se utilizan los orificios de montaje
superior, se aflojará el cable de cambios. Si
se utilizan los orificios de montaje inferior, se
ajustará el cable de cambios.
5.
Vuelva a insertar el accesorio Z en la ménsula
divisora.
6.
Para asegurar la correcta tensión del cable de
cambios, realice lo siguiente:
a.
Ponga en marcha el motor y coloque la
palanca de cambios en la velocidad de
avance más lenta. Utilice el control de
la transmisión para asegurarse de que
la unidad se desplace hacia adelante.
b.
Coloque la palanca de cambios en la
velocidad de marcha atrás más lenta.
Utilice el control de la transmisión
para asegurarse de que la unidad se
desplace marcha atrás.
c.
Si es necesario, ajuste el cable hasta
que se cumplan las condiciones
detalladas en los pasos a y b.
(a)
(b)
(c)
(a)
(a)
Figura 2-41
Palanca de control de la barrena
¡ADVERTENCIA!
Antes de operar la unidad, lea atentamente y cumpla todas
las instrucciones que aparecen a continuación. Realice todos
los ajustes para verificar que el equipo está operando con
seguridad y correctamente.
CONSULTE la sección Controles y funcionamiento
(página 13) para conocer la ubicación de la palanca
de control de la barrena y controle el ajuste de la
siguiente manera:
1.
Cuando se suelta la palanca de control de la
barrena y está en posición desengranada "UP"
(arriba), el cable debe tener muy poco juego.
NO debe estar tenso.
2.
En un área bien ventilada, arranque el motor
de la máquina quitanieves. Consulte el
manual del operador del motor.
3.
Parado en la posición del operador (detrás de
la unidad), oprima la palanca de control de la
barrena para engranar esta última.
4.
Deje la barrena engranada durante
aproximadamente diez (10) segundos antes
de soltar la palanca de control de la misma.
Repita esta operación varias veces.
5.
Con la palanca de control de la barrena en la
posición desengranada "hacia arriba", camine
hacia el frente de la máquina.
6.
Confirme que la barrena ha dejado de
girar por completo y no muestra NINGÚN
signo de movimiento. Si la barrena muestra
CUALQUIER signo de rotación, vuelva a la
posición del operador y apague el motor
inmediatamente. Espere a que TODAS las
piezas móviles se detengan antes de volver a
ajustar la palanca de control de la barrena.
7.
Para volver a ajustar el cable de control
de la barrena, afloje el tornillo hexagonal
superior del soporte de control de la barrena.
Consulte Figura 2-42.
8.
Ubique el soporte hacia arriba para brindar
más juego (o hacia abajo para aumentar la
tensión del cable). Consulte Figura 2-42.
(a)
Soporte de
control de la
barrena
Figura 2-42
9.
Vuelva a apretar el tornillo hexagonal
superior (a).
10.
Repita los pasos del 2 al 6 anteriores para
verificar que se haya logrado el ajuste
adecuado.
Carga de combustible y aceite
Consulte el Manual del Operador del Motor para
obtener información sobre cómo cargar combustible
y aceite.
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