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Error EEPROM del panel de
E9
control principal
Protección contra sobreco-
P0
rriente del módulo IPM
Error en el consumo de co-
P1
P42
Error de encendido del motor
P43
Protección de fase estándar
Protección contra la pérdida
P46
de velocidad
Protección contra exceso de
P47
Mal funcionamiento del arran-
P48
Protección contra sobreco-
P49
rriente del motor
Protección contra baja tensión
P50
del carril conductor
Protección contra sobreten-
P51
sión del carril conductor
Protección contra bajas tem-
P60
peraturas del módulo IPM
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The Tool Experts
rriente
– Daños en el motor
– Avería mecánica y obstruc-
ción
dad real con respecto a la ve-
velocidad
que suave
– Baja tensión de la potencia
de entrada
– Fallo en el circuito de medi-
ción
– Sobretensión de la potencia
de entrada
– Fallo en el circuito de medi-
ción
Artículo 63908-63910
EEPROM dañada
Error de fase UVW
Fallo en el circuito de medi-
ción de corriente
Error de fase UVW
Alta desviación de la veloci-
locidad objetivo
Velocidad de reacción exce-
siva
Arranque en vacío del varia-
dor de frecuencia
Sobrecorriente del motor
Baja temperatura ambiente
Restaure los ajustes de
fábrica o póngase en
contacto con un espe-
cialista.
Compruebe si hay un
cortocircuito entre tres
fases del sistema trifá-
sico.
Póngase en contacto
con un especialista.
– Compruebe si el motor
está dañado.
– Póngase en contacto
con un especialista.
Compruebe si el cable
trifásico del sistema tri-
fásico y la conexión se
han soltado.
Compruebe si hay una
obstrucción o póngase
en contacto con un es-
pecialista.
Restaure los ajustes de
fábrica o póngase en
contacto con un espe-
cialista.
Restaure los ajustes de
fábrica o póngase en
contacto con un espe-
cialista.
– Compruebe si el mo-
delo de motor coincide
con el variador de fre-
cuencia.
– Compruebe si los tres
cables del sistema trifá-
sico están invertidos o
póngase en contacto
con un especialista.
Compruebe si la ten-
sión de entrada es insu-
ficiente.
Compruebe si la poten-
cia de entrada es de-
masiado alta.
Temperatura muy baja;
los componentes y pie-
zas no se pueden poner
en funcionamiento con
normalidad.
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11 2023-1
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