3.2.4 c
ambIo rondelle elastIche
La forza di serraggio è data dalla compressione delle ron-
delle elastiche e viene impostata in fabbrica.
Rimuovere il set di cilindri. (Vedere capitolo 3.1.1)
5
4
Mantenere il timone di traino (1) in posizione piana con
una chiave 10. Misurare la profondità X della guida in
bronzo nel mandrino. Svitare il controdado (2) e il dado
(3). Togliere la parte in bronzo (4) e la rondella (5). Rimuo-
vere il gruppo rondelle. Inserire il nuovo gruppo rondelle
rispettando la preconfigurazione dell'accatastamento. Ri-
montare la rondella (5), la parte in bronzo (4) e i dadi (2-3).
Procedere quindi alla regolazione della forza di serraggio
avvitando la guida in bronzo alla misura X precedente-
mente misurata.
3.2.5 r
'
egolamento dell
espulsIone
38
Rimuovere il cilindro pneumatico.
Tenere il mandrino con una chiave a spillo.
Iso40 :
x
3
2
1
Allentare il controdado (1). Allentare le due viti (2).
4) Regolare la corsa di espulsione bloccando il dado di
regolazione (3) con l'asta Ø5 e ruotando manualmente il
mandrino:
Cavo: 1mm / rotazione.
Corsa di espulsione consigliata : 1mm.
Serrare le due viti (2) e il controdado (1).
Iso50 / hsK100 :
Allentare il controdado (1). Allentare le due viti (2).
4) Regolare la corsa di espulsione bloccando il dado di
1
3
1
2
3
2