1. En suivant les instructions de la section « Préparation du véhicule
», vous devriez avoir dégagé la voie pour accéder au roulement
des deux côtés de l'axe. Si ce n'est pas le cas, retirez toutes les
pièces qui obstruent encore l'accès au roulement.
2. Retirez le clip en C et le joint d'étanchéité du côté extérieur de
l'assemblage de la fusée si elle en est équipée. Le roulement sera
pressé du côté intérieur vers le côté extérieur.
3. Sélectionnez le manchon d'approprié de manière à ce qu'il s'insère
correctement sur le côté extérieur (image 1). Le roulement doit
être dégagé lorsqu'il est pressé.
4. Sélectionnez la plaque d'adaptation de la même taille que
l'épaulement du roulement. Veillez à ce qu'elle ne repose que sur
le corps et n'entre pas en contact avec quoi que ce soit lorsqu'elle
passe dans l'alésage de la fusée.
5. Placez la vis de forçage à travers la rondelle et à travers la plaque
d'adaptation et la mâchoire (image 2).
6. Placez le manchon et la plaque manchon sur la vis de forçage à
partir du côté extérieur, comme indiqué sur l'image 3. Placez la
dernière rondelle sur la vis de forçage et vissez le long écrou de
forçage image 4.
7. Utilisez votre outil à chocs et votre douille pour serrer la vis de
forçage tout en maintenant l'écrou de forçage immobile avec une clé. L'utilisation d'une huile
pénétrante légère appliquée entre le diamètre intérieur de la fusée de direction et le diamètre
extérieur du roulement peut réduire l'ampleur de la force nécessaire.
8. Continuez à tourner la vis de forçage jusqu'à ce que le roulement atteigne la plaque d'adaptation
à l'extrémité du manchon. Le roulement doit être dégagé du diamètre intérieur de la mâchoire.
9. Démontez la vis de
forçage, les
rondelles, l'écrou de
forçage et les
plaques d'adaptation
qui maintiennent
roulement.
INSTALLATION DES ROULEMENTS
1. Choisissez la plaque d'adaptation qui s'adapte le mieux au
diamètre intérieur de la fusée sans pénétrer dans l'alésage
intérieur. Assemblez la plaque d'adaptation et la rondelle à la vis
de serrage comme indiqué sur l'image 5.
2. Assemblez la tête de la vis de forçage du côté intérieur de la
fusée, en plaçant le nouveau roulement contre l'alésage du côté
extérieur de la fusée.
3. Choisissez une plaque d'adaptation de la même taille ou
légèrement plus petite que le roulement. Elle doit
pouvoir s'insérer dans l'alésage sans toucher les
parois. Assemblez la plaque d'adaptation, la rondelle
et l'écrou de forçage sur la vis de forçage, comme
indiqué sur l'image 6.
4. Utilisez votre outil à percussion et votre douille pour
serrer la vis de forçage tout en maintenant l'écrou de
forçage immobile à l'aide d'une clé. L'application d'une
huile pénétrante légère sur l'alésage du côté intérieur
de la fusée de direction peut aider à réduire la force
nécessaire.
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