2.3.5 Prueba de actuación
Esta función se utiliza para averiguar si un subsistema o componente específico
de los vehículos funciona bien o no, probando los elementos de salida en lugar de
comprobar el estado de encendido.
2.3.6 Función Especial
Esta función se utiliza para la operación de escritura de datos de la unidad de
control electrónico. Todos pertenecen a esta categoría, como la calibración de
datos de ECU, la programación de ECU. Algunas funciones de reinicio también se
incluyen en esta parte.
3. Servicios
TOPDON Phoenix Smart está equipado con servicios de mantenimiento para ser muy
beneficioso para los técnicos y mecánicos que trabajan en la industria de reparación de
automóviles.
3.1 ACEITE (Restablecimiento de la luz de mantenimiento)
Esta función le permite restablecer la luz de servicio de aceite para el sistema de
vida útil del aceite del motor, que calcula un intervalo óptimo de cambio de vida útil
del aceite en función de las condiciones de conducción del vehículo y los fenómenos
meteorológicos.
Debe realizarse en los siguientes casos:
Si la luz de servicio está encendida, ejecute primero el diagnóstico del vehículo
para solucionar el problema. A continuación, restablezca el kilometraje o el tiempo
de conducción para apagar el testigo de mantenimiento y active un nuevo ciclo de
conducción.
Si ha cambiado el aceite del motor o los aparatos eléctricos que controlan la vida
útil del aceite, es necesario restablecer la lámpara de servicio.
3.2 ETS (Adaptación del acelerador)
Esta función puede utilizar el decodificador del coche para inicializar el actuador
del acelerador para que el valor de aprendizaje de la ECU vuelva al estado inicial. Al
hacerlo, el movimiento del acelerador (o motor de ralentí) puede ser controlado con
mayor precisión, ajustando así el volumen de admisión.
Debe realizarse en los siguientes casos:
Después de sustituir la unidad de control electrónico, las características relevantes
del funcionamiento del acelerador no se han almacenado en la unidad de control
electrónico.
Después de apagar la unidad de control eléctrico, la memoria de la unidad de
control eléctrico se ha perdido.
Después de reemplazar el conjunto del acelerador, es necesario emparejar el
acelerador.
172