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F
DESCRIPTION:
DC/DC converter NE325 est adapté pour recharger la batterie auxiliaire avec l'alternateur.
Les alternateurs des moteurs Euro 6 fournissent souvent une tension de charge trop faible et un
convertisseur DC/DC est donc nécessaire pour charger la batterie auxiliaire lorsque le véhicule est en
marche. Dans le cas des piles au lithium, qui n'ont pratiquement pas de résistance interne, DC/DC est
nécessaire pour limiter le courant de charge de l'alternateur et ainsi protéger le système contre la
surchauffe ou les dommages.
Le convertisseur DC/DC fournit de l'énergie uniquement lorsque le véhicule est en mouvement et ceci
est réalisé grâce à l'entrée (Enable DC/DC) connectée à l'allumage du véhicule.
FONCTIONNEMENT:
MODALITE ALIMENTATEUR:
NE325 fonctionne comme alimentateur si aucune batterie n'est connectée à la sortie au moment de la
mise sous tension. Dans cette modalité, la LED verte clignote (MODE LED INDICATORS) et la
tension de la sortie est fixée à 13,8V.
MODALITE CHARGE BATTERIE:
NE325 fonctionne comme un chargeur de batterie, si la batterie est connectée à la sortie au moment de la
mise sous tension
(si l'algorithme pour les batteries au lithium a été sélectionné, le DC/DC fonctionnera comme un chargeur
de batterie même s'il ne détecte pas la batterie lors de la mise en marche).
Par le biais du commutateur DIP, il est possible de choisir l'algorithme de charge en fonction du type de
batterie. Au démarrage, la del verte clignote pour indiquer quel est l'algorithme de charge qui a été
sélectionné par les commutateurs DIP (voir page suivante).
L'appareil emploi une combinaison de charge à Courant Constant et à Tension Constante qui permet de
réduire considérablement le temps de charge Sans toutefois abîmer irrémédiablement les batteries.
Lorsqu'une charge est activée, le chargeur fournit immédiatement le courant nécessaire empêchant par
là à la batterie de se décharger (ceci est vrai quand le courant de charge est inférieur à l'intensité de
courant maximum débitée par l'alimentateur et il ne faut pas non plus oublier que la batterie se décharge
de toute façon et selon la formule : I
Le chargeur de batterie peut être connecté à une sonde de température (pour être placée sur la batterie),
afin d'adapter l'algorithme de charge sélectionné, à la température de la batterie.
Indications chargent (MODE LED INDICATORS):
- Led Rouge: Première phase de charge à courant constant ( 25A or 40A selon le modèle).
- Led Jaune:
Deuxième phase de charge à tension constante (la valeur de la tension dépend de
l'algorithme choisi).
- Led Verte:
Batterie chargée, phase de maintien (la valeur de la tension dépend de l'algorithme
choisi).
ALERTES:
Si le voyant jaune clignote, cela signifie que le DC / DC a détecté une condition de défaut:
- 2 clignotement de la led jaune:
- 3 clignotement de la led jaune:
- 4 clignotement de la led jaune:
- 5 clignotement de la led jaune:
- 6 clignotement de la led jaune:
- 7 clignotement de la led jaune:
- 8 clignotement de la led jaune:
1
( ) Vérifier la connexion de la batterie.
2
( ) L'alarme est remise coupure de l'alimentation principale. Si elle persiste, consultez votre service.
3
( ) L'alarme sera réinitialisée lui-même lorsque le chargeur refroidit. Vérifiez la ventilation.
4
( ) L'accusation est momentanément interrompue et l'alarme sera réinitialisée lui-même lorsque le
batterie refroidit. Vérifier la ventilation du compartiment à batterie ou état de la batterie.
5
( ) Vérifiez que la tension d'entrée est supérieure à 10,8 V et inférieure à 15 V.
DC/DC NE325
- I
).
CHARGE
DC/DC
Court-circuit de sortie ( )
Alerte Surtension de sortie ( )
Alerte Surtempératures DC/DC ( )
Alerte DC/DC défaillante ( )
Alerte Surtempératures batterie (t
Alerte DC/DC défaillante( )
Allarme Surtension o Sous-tension d'entrée ( )
10
1
2
3
2
> 50°C) ( )
BAT
2
4
5
F
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