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6.3.1.5 Ajuste de la posición de asiento
El sillín se puede desplazar por el bastidor del
sillín. La posición horizontal correcta proporciona
una posición óptima de la palanca. De este modo
se evitan dolores de rodilla y una posición
dolorosa de la cadera. Si el sillín se ha movido
más de 10 mm, volver a ajustar la altura del sillín,
ya que estos ajustes mutuamente entre sí.
Para ajustar correctamente la posición de
asiento, desplazar la rueda cerca de una pared
para poder apoyarse o pedirle a otra persona que
agarre la bicicleta.
1 Montarse en la bicicleta.
2 Colocar los pedales con el pie en posición
horizontal.
El ciclista estará correctamente sentado, cuando
al tirar una plomada desde la rótula pase
exactamente por el eje del pedal.
3.1Si la plomada cae por detrás del pedal, ajustar
el sillín más hacia adelante.
3.2Si la plomada cae por delante del pedal,
ajustar el sillín más hacia atrás.
4 Mover el sillín solo en el rango de ajuste
admisible del sillín (marca en la vaina del
sillín).
Figura 38: Plomada desde la rótula
El ajuste del manillar solo debe realizarse en
posición de parada.
Aflojar y ajustar las uniones atornilladas
previstas y fijar los tornillos prisioneros del
manillar con el par de apriete máximo.
MY20H09-3_1.0_13.01.2020
90°
6.3.2
Ajuste del manillar
ATENCIÓN
!
Caída debido al ajuste incorrecto de la fuerza
de tensado
Una fuerza de tensado excesiva puede dañar el
cierre rápido, de manera que pierda su función.
Una fuerza de tensado insuficiente tiene como
consecuencia una aplicación de fuerza
incorrecta. Como consecuencia pueden
romperse los componentes. Como consecuencia
puede producirse una caída con lesiones.
El cierre rápido nunca se debe fijar utilizando
una herramienta (p. ej. martillo o alicates).
Utilizar solo palancas tensoras con la fuerza
de tensado ajustada correctamente.
Ajuste de la potencia
6.3.3
ATENCIÓN
!
Caída debido a que la potencia se ha soltado
En caso de carga, los tornillos mal apretados
pueden soltarse. Como consecuencia puede
aflojarse el asiento firme de la potencia. Como
consecuencia puede producirse una caída con
lesiones.
Controlar el asiento firme del manillar y del
sistema de cierre rápido después de las dos
primeras horas de marcha.
6.3.3.1 Ajuste de la altura del manillar
1 Abrir la palanca tensora de la potencia.
1
Figura 39: Palanca tensora de la potencia cerrada (1) y
abierta (2), ejemplo Speedlifter by.schulz
2 Tirar hacia arriba de la palanca tensora de la
potencia y al mismo tiempo girar el manillar
hacia la posición deseada.
Funcionamiento
2
32
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