Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Для очистки от грязи, пыли, масла, смазки и т.п.
используйте протирочную тряпку.
■
Периодически проверять все болты и задвижки
для надлежащей плотности, чтобы гарантировать
безопасное действие косилки.
■
Удалить любое наращивание травы и листьев
на или вокруг машины и машинного покрытия.
Вытирать косилку, чистой и сухой тканью иногда.
ОСТОРОЖНО
Не
допускайте
взаимодействия
жидкостей, бензина, нефтепродуктов, пропиточных
масел и т.п. с пластмассовыми деталями. Химикаты
могут
повредить,
ослабить
пластмассу, что может привести к тяжким телесным
повреждениям.
ОЧИСТКА ДНИЩА ОСНОВАНИЯ ТРАВОКОСИЛКИ
1. Полностью поднимите травокосилку.
2. Подсоедините штуцер шланга для воды (в комплект
не входит) к разъему на основании травокосилки.
3. Включите подачу воды.
4. Запустите
травокосилку
проработать на полных оборотах, не включая при
этом рычаг движения.
5. Дайте
двигателю
приблизительно 30 секунд.
6. Заглушите двигатель.
7. Отключите подачу воды.
8. Проверьте чистоту днища основания травокосилки
и, при необходимости, повторите процедуру очистки.
СМАЗЫВАНИЕ
Все отношения в этом изделии - смазаны с достаточным
количеством смазки высшего качества для жизни
единицы
под
нормальными
режимами. Поэтому, никакая дальнейшая смазка
отношения, не требуется.
ОСТОРОЖНО
Всегда защитить руки, надевая тяжелые перчатки
и-или
обертывая
лезвия
материалом при выполнении обслуживания лезвия.
В результате контакта с режущим лезвием можно
получить серьезную травму.
ЗАМЕНА СОКРАЩАЮЩЕГО ЛЕЗВИЯ
См. рис. 10.
Для лучших результатов, лезвие косилки должно
сохраняться
острым.
поврежденное лезвие немедленно.
тормозных
или
разрушить
и
дайте
двигателю
проработать
в
течение
эксплуатационными
тряпками
и
другим
Заменить
согнутое
или
ОСТОРОЖНО
Только лезвия замены использования, одобренные
изготовителем
вашей
лезвия, не одобренного изготовителем вашей
косилки опасно, и может кончаться серьезным
ущербом, повреждать вашу косилку, и опустошить
вашу гарантию.
ОСТОРОЖНО
Перед наклонением газонокосилки для замены
режущего полотна слейте топливо из топливного
бака.
1. Остановите двигатель и снимите провод свечи
зажигания. Дождитесь полного останова режущего
лезвия.
2. Повернуть косилку на ее сторону (карбюратором
вверх).
3. Втиснуть
блок
древесины
палубой косилки, чтобы предотвратить лезвие от
превращения.
4. Использование 9/16-дюймовые ключ или гнездо
(не обеспеченное), ослабить задвижку лезвия,
поворачивая задвижку против часовой стрелки от
основания косилки.
5. Удалить
задвижку
лезвия,
плоский мойщик, и лезвие.
6. Разместить новое лезвие в вал. Удостоверьтесь,
что оно установлено с изогнутыми концами,
указывающими на палубу косилки, а не вниз к
основанию.
7. Заменить плоский мойщик, захватить мойщик, и
задвижку лезвия на вале. Пальцем сжать задвижку,
поворачивая по часовой стрелке от основания
косилки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Поставить все части, которые
заменены в точном порядке, в котором они были
удалены.
8. Вращать
задвижку
вращающий
ключ
(не
гарантировать, что задвижка должным образом
сжата.
9. Рекомендуемый вращающий ключ для задвижки
лезвия - 48-55 Нм (35- 40 фт.пл.).
ПРИМЕЧАНИЕ: Мы не рекомендуем обострять
лезвие, но если Вы делаете это, убедитесь, что
лезвие сбалансировано перед монтажом.
ЗАМЕНА КОЛЕС
См. рис. 14.
1. Остановите двигатель и снимите провод свечи
зажигания. Дождитесь полного останова режущего
лезвия.
2. Снимите колпачок ступицы.
3. Удалить болт от оси колеса, затем удалить колесо.
4. Заменить новым колесом, и повторно установить
Русский
косилки.
Использование
между
лезвием
захватить
мойщик,
лезвия
вниз,
используя
обеспеченный)
чтобы
95
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
и
SK
BG
Publicidad
