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contactos. El cortocircuito de los contactos de
la batería puede causar quemaduras o un incen-
dio.
→
Mediante objetos puntiagudos, como p. ej.
clavos o destornilladores, o por influjo de
fuerza exterior se puede dañar el acumula-
dor. Se puede generar un cortocircuito interno
y el acumulador puede arder, humear, explotar
o sobrecalentarse.
→
No repare los acumuladores dañados. El man-
tenimiento de los acumuladores sólo debe ser
realizado por el fabricante o un servicio técnico
autorizado.
Proteja la batería del calor excesivo,
además de, p. ej., una exposición
prolongada al sol, la suciedad, el fue-
go, el agua o la humedad. Existe ries-
go de explosión y cortocircuito.
→
Solamente opere y almacene la batería a una
temperatura ambiente de entre -20 °C y
+50 °C. P. ej., no deje la batería en el coche en
verano. Con temperaturas inferiores a 0°C pue-
de haber limitaciones en el rendimiento, depen-
diendo de cada dispositivo.
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