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Afilando las cuchillas
Precaución: las cuchillas de la figura solo deben ser afiladas por un taller autorizado.
Mantenimiento, afilar las cuchillas manualmente puede generar desbalance que cree vibraciones y daño
de la unidad.
Cuchilla (cuchilla de estrella 4 dientes y cuchilla de remolino 8 dientes).
Un afilado y buen balanceo debe ser dado por un agente autorizado.
Nota: para incrementar la vida útil de las cuchillas deben ser volteadas periódicamente , hasta que los
bordes de la cuchilla terminen redondeados.
Cabeza de corte de nylon
Es una podadora de dos cadenas de nylon, borde adora de césped.
La cabeza de nylon alimentara automáticamente la longitud adecuada de nylon por los cambios en la
fuerza centrifuga causados por el aumento y disminución de las RPMS.sin embargo para cortar césped
corto mas eficientemente, desplace la cabeza de nylon hacia el terreno para aumentar la cantidad de
cuerda de nylon como se encuentra indicado en la sección de operación.
Operación
Aumente la velocidad de la cabeza de nylon
•
aproximadamente 6000rpm, baja velocidad(cerca
4800rpm) no es adecuado, la cuerda de nylon no
trabajara eficientemente.
La zona más efectiva del área de corta es
•
demostrada por la zona sombreada.
Si el nylon no se adapta automáticamente, proceder
con lo siguiente.
6. Libere la palanca del acelerador para dejar el motor
en neutro y luego apreté el acelerador al máximo.
Repita este procedimiento hasta que la cuerda
adopte la longitud adecuada.
7. Si la cuerda no es lo suficientemente larga para
adaptarse automáticamente con el procedimiento
anterior, desplace la perilla de la cabeza de nylon
contra el suelo para llevar hacia afuera el nylon.
8. Si la cuerda de nylon no sale hacia afuera con el
procedimiento 2,rebobine y cambie la cuerda bajo los
procedimientos antes mencionados en (reemplazar
la cuerda de nylon).
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Programa de mantenimiento
9. Antes de operar la unidad cerciórese de que la cuchilla
este bien puesta herméticamente. Verifique los pernos y
tuercas y si es necesario apretarlos de nuevo (cada 8
horas diario).
10. Revisar obstrucción en el paso de aire de los cilindros,
limpiarlos si es necesario (cada 8 horas diario).
11. Limpiar el purificador de aire: cada 8 horas diario.
Remover la cobertura del purificador de aire (1), y limpiar
•
la esponja (2), si hay demasiado polvo o mugre adherido
limpiarlo en su totalidad. un purificador obstruido hará
difícil hasta imposible el encendido del motor o aumenta
la rotación del motor.
Instalar el elemento esponjado alrededor de la superficie
•
hueca de la cavidad del purificador de aire.
12. Revisar la bujía: cada 8 horas diaria.
La brecha entre los dos electrodos de la bujía debe ser
0.6 a 0.7mm (0.024" a 0.028").
Si la brecha es muy estrecha o muy ancha ajustarla.
Si la bujía se encuentra obstruida por carbón, limpiarla
toda o reemplazarla.
13. Suministro de grasa para engranaje del casco.
Aplicar grasa (Shell Albania No.3 o su equivalencia)al
engranaje atravez del agujero de grasa cada 30 horas.
14. Limpiar el puerto de escape. (cada 50 horas o
mensual).
Si el puerto de escape se encuentra obstruido por
carbón removerlo totalmente raspando con la ayuda de
un destornillador.
15. Revisar el filtro de gasolina, si esta obstruido limpiarlo.
16. Reemplazar las líneas de combustible:(cada 200 horas o anualmente).
17. Restauración del motor: (cada 200 horas o anualmente)
18. Reemplazar empaques por unos nuevos, cada vez que el motor es desarmado.
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