INTERRUPTOR
ON/OFF
Se usa el interruptor ON/OFF
para detener el
motor. Para detener el motor, mueva et interrup-
tor ON/OFF
a la posici6n OFR
BOMBEADOR
El BOMBEADOR
retira el mire de el carbura-
dory
de las lineas de combustible
y las Ilena
de mezcla de combustible,
permitiendole
pon-
er el motor en rnarcha con menos tirones de la
cuerda
de arranque.
Accione
el bombeador
oprimiendolo
y luego dejando
que este
re-
cobre su forma original
CEBADOR
El CEBADOR
ayuda
a suministrar
combus-
tible al motor para facilitar el arranque
cuando
el motor est#t frio. Acione
el cebador
coiocan-
do la palanca
en la posici6n
FULL CHOKE.
Despues
que el motor intente arrancar, mue-
va la palanca del cebador
a la posicion HALF
CHOKE. Despues
queel motor se haya pues-
to en marcha,
ponga
la palanca
del cebador
en la posicion
OFF CHOKE.
ACOPLADOR
El ACOPLADOR
permite la instalaci6n de ac-
cesorios
opcionates.
ANTES
DE PONER
EN MARCHA
EL
MOTOR
_
ADVERTENCIA:
Lea
atenta-
mente la informaci6n
sobre el combustible
en
laas reglas de seguddad
antes de comenzar.
Si no comprende
las reglas de seguridad,
no
intente abastecer
el aparato
de combustible.
Llame al nt3mero 1-800-554-6723.
ABASTECIMIENTO
DEL
MOTOR
_
ADVERTENCIA:
Remueva
la tapa
del tanque
de combustible
lentamente
al rea-
bastecer
combustible.
INFORMACION
UTIL
1
Para obtonor la proporcidn
I
I) correcta
de
mezcla
d e
I
'/ aceite
vierta 8,2 onzas de
I
aceite eintetico
de 2 ciclos
I
dentro de gaeolina
freeca.
J
Este motor esta habiiitado para funcionar
con
gasolina sin plomo. Antes de comenzar con el
uso, se debera mezctar la gasolina con un aceite
de sintetico de buena calidad para motores de 2
tiempos
enfriados
a mire. Recomendamos
et
aceite de sintetico de la marca
Poulan/Weed
Eater. Mezcle la gasolina con el aceite en la pro-
porci6n 40:1. Se obtiene una proporcion de 40:1
mezctando 3,2 onzas (95 ml) de aceite con cada
gal6n (4 litros) de gasolina sin plomo. NO USE
aceite para autom6viles
ni para barcas.
Estos
aceites dafiaran el motor. Ai mezclar el combus-
tible, siga las instrucciones
impresas en el reci-
piente. Una vez haya a[_adido el aceite a la ga-
solina,
agite
al recipiente
brevemente
para
asegurar
que el combustible
este completa-
mente mezctado. Siempre lea y siga las instruc-
clones de seguridad
que tienen que ver con el
combustible
antes de abastecer el aparato.
IMPORTANTE
La experiencia
indica que los combustible mez-
clados con alcohol (los Ilamados gasohol o los
que coetienen etanol o metanol) pueden atraer
la humedad,
Io que puede causar la separacion
y la formaci6n de acidos durante el almacenaje.
La gasolina _tcida puede dafiar el sistema de
combustible
del motor durante el atmacenaje.
Para evitar problemas con el motor, debera va-
ciarse el sistema de combustible
antes de alma-
cenar el aparato pot 30 dims o mas. Vacie et tan-
que de combustible,
ponga el motor en marcha y
dejelo en marcha hasta que las tineas de com-
bustible y el carburador
queden vacios.
Use
combustible fresco para la proxima temporada.
Nunca use productos
de limpieza de motor o
carburador en el tanque de combustible ya que
de hacerla puede provocar dafios permanentes.
Vea la seccion de ALMACENAJE
para informa-
ci6n adicionaL
PARA
DETENER
EL MOTOR
• Para detener
el motor, mueva el interruptor
ON/OFF
a la posicion
OFR
• Si el motor no se detiene, mueva la palanca
ON/OFF
PARA
PONER
EN MARCHA
EL MOTOR
_ADVERTENCIA:
Evite el hacer
ningL_n tipo de contacto
con el silenciador.
Un
silenciador
caliente
podria
provocar
quema-
duras de gravedad
sise toca.
INFORMAClON
UTIL I
Sie I motor
de su aparato
! no ee pusiera
en marcha
I
deepu_e de haber seguido
I
estas
instruccionee,
ilame
al 1-800-554-6723.
PARA
ARRANCAR
CON
MOTOR
FRIO
(o motor
caliente
despues
de
quedar
sin
combustible)
Posicion
de Arranque
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