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AGREGUE GASOLINA
• Llene el estanque de combustible.Llene
hastalaparteinferior delcuelloderellenodel
estanque degasolina. N oIoIlenedemasiado.
Usegasolina regular, sinplomo, n ueva y limpia
conelminimo de87octanos. ( Elusodegasoli-
naconplomo aumentar& l osdep6sitos d e6xido
deplomo ycarbono ysereducir& laduraci6n d e
lav&lvula). N omezcle elaceite conlagasolina.
Paraasegurarque la gasolinautilizadasea
frescacompreestanques los cualespuedan
ser utilizados durantelos primeros30 dias.
AI_,PREOAUCI6N:
Limpie el aceite o el combus-
tible derramado.
No almacene,
derrame
o use
gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE:
Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina
de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arra,nque en clima frio.
PREOAUCION:
Combustibles
mezclados
con
alcohol (conocidos
como gasohol,
o el uso de
etanol o metanol)
pueden atraer
la humedad,
la que conduce a la separaci6n
y formaci6n
de
&cidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acidica puede daflar el sistema del combustible
de un motor durante el almacenamiento.
Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardarlo por
un periodo de 30 dias o m&s. Vade el estanque
de combustible,
haga arrancar el motor y h&galo
funcionar hasta que las lineas del combustible y el
carburador queden vados. La pr6xima temporada
use combustible
nuevo. Yea las Instrucciones
para el Almacenamiento
para m&s informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir daflos permanentes.
PARA
OPERAR
DE LA VALVULA
DE
GASOLINA
DE RESERVA
1. Levantan el asiento por acceso a valvula
de gasolina de reserva.
2. Por operaci6n
normal, Valvula esta deberia
en posici6n "Primario" (seg0n se muestra).
3. Si el tractor esta sin gasolina, mueva la
manija de valvula a posici6n "Reserva".
4. Conduzca el tractor y consiga mas gasolina.
5. Despues de reabastecimiento
de gasolina,
mueva la manija de valvula a posici6n
"Primario".
Vatvuta De
Gasotina De
Reserva
_
Primario
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si
se ha acabado el combustible del motor, se necesi-
tar& tiempo para el arranque extra para mover el
combustible
desde el estanque
hasta el motor.
1.
Sientase en e! sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del embrague/
freno y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Ponga la palanca de cambio en la posici6n
de neutro.
3.
Mueva
el embrague
del accesorio
a la
posici6n desenganchado
disengaged.
4.
Mueva
el control
de la aceleraci6n
a la
posici6n de r&pido.
5.
Tire el control de estrangulaci6n
a la posici6n
de estrangulaci6n
para el arranque
de un
motor frio. Para el arrancar un motor caliente
el uso del control de la estrangulaci6n
puede
que no sea necesario.
AVlSO:
Antes de arrancar,
lea las instruccio-
nes siguientes
para el arranque en clima frio y
templado.
6.
Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posici6n de arranque
start, y suelte la
Ilave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
por mas de quince segundos
por minuto. Si
el motor no arranca despues de varios inten-
tarlos, mueva el control de la estrangulaci6n
hacia adentro, espere unos cuantos minutos y
trate de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,
estire del control de la estrangulaci6n
y trate
de nuevo.
ARRANQUE
CON
TIEMPO
TEMPLADO
(50°F/1 0 ° C Y MAS)
7.
Cuando arranque el motor, empuje el control
de la estrangulaci6n
hasta que el motor emp-
iece a funcionar m&s suavemente.
Si el motor
empieza a funcionar mal, estire del control de
la estrangulaci6n
un poco por unos cuantos
segundos
y entonces
continue
a empujar
lentamente
el control.
• Los accesorios y el embrague de suelo ahora
puede ser utilizados.
Si el motor no acepta
esta carga, vuelva a arrancar
el motor para
permitirle que se caliente por un minuto, utili-
zando el estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE
CON TIEMPO
FRiO(50°F/1 0°C
Y MENOS)
7.
Cuando
arranque
el motor, empuje
lenta-
mente el control de la estrangulaci6n
hacia
adentro hasta que el motor empiece a fun-
cionar suavemente.
Siga empuj&ndolo
poco
a poco
permitiendo
que el motor
acepte
pequeflos
cambios
de velocidad
y carga,
hasta que este completamente
hacia adentro.
Si el motor empieza a funcionar
mal, estire
del control de la estrangulaci6n
un poco por
unos cuantos segundos y contin0e a empujar
el control hacia adentro. Esto puede requerir
que el motor se caliente por unos cuantos
minutos, depende de la temperatura.
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