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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Apres
avoir
ajoute
I'essence,
secouez
te
contenant
pendant
un moment
pour vous
assurer d'un parfait melange.
Avant de remplir
votre appareil,
lisez et respectez
toujours
les
regles de secudte
du carburant.
IMPORTANT
It a ete prouve que les carburants contenant de
I'aIcool (ou utilisant de t'ett_anol ou du mett_anol)
peuvent attirer I'humidite qui entraine la separa-
tion du carburant et la formation d'acides durant
le rangement.
Les gaz acidiques
peuvent
en-
dommager
le dispositif du carburant
d'un mo-
teur.
Pour eviter les problemes de moteur, le dispositif
du carburant doit &tre purge avant de ranger I'ap-
pareil pendant 30 jours ou plus. Videz le reser-
voir du carburant, faites demarrer
le moteur et
laissez-le tourner jusqu'& ce que les tuyaux de
carburant et le carburateur
soient vides. La sai-
son suivante, utilisez du carburant frais.
Pour eviter les dommages
permanents
au res-
ervoir de carburant, n'utilisez jamais de nettoy-
ants pour moteur ou carburateur
dans celui-ci.
Pour plus de details, voir la section RANGE-
MEN'£
RENSEIGNEMENTS
UTILES
I
Si votre
interrupteur
indi-
I
} que qu'il faut pousser
pour
I
arr#ter,
il est toujours
en
I
position
_ON_.
I
i
ARRI_T
DU MOTEUR
• Pour arr6ter
le moteur, poussez
I'interrup-
teur STOP et maintenez-le
dans la position
STOP jusqu'& ce que le moteur
soit com-
pletement
arr6te.
• Si le moteur ne s'arr6te pas, amenez
le levi-
er de
retrangleur
& sa
position
,,FULL
CHOKE,_.
DI_MARRAGE DU MOTEUR
_AVERTISSEMENT:
La t_te de
coupe tourne quand vous mettez te moteur en
marche.
Evitez tout contact avec le silencieux.
Un silencieux
chaud peut causer des brOlures
serieuses.
RENSEIGNEMENTS
UTILES
]
Si vous no r#ussissez
pas
I
[_
a faire demarrer
votre mo-
I
_J____}
teur apr#s avoir suivi ces
I
\'_lkllllll_[/
instructions,
appelez
le
1-800-554-6723.
J
DI_MARRAGE
D'UN MOTEUR
FROID
(ou apres remplissage
du reservoir
carburant)
Position de raise
en marche
1. PIacez le moteur et Ie protecteur sur le sol.
2. Pressez
lentement
6 fois
la
poire
d'a-
morc age.
3. Mettez le levier de I'etrangleur
& la ,,FULL
CHOKE,_.
4. Peser et serrez la g&chette d'accelerateur.
Maintenez
la g&chette d'accelerateur
bien
serree durant toutes lee etapes restantes.
Poire
d'amorcage
L'etrangleur
Poignee
de la corde
de mise en marche
5. Tirez brusquement
sur le corde de mise en
marche
jusqu'&
que te moteur
pourrait
sembler
comme
s'il allait demarrer,
mais
pas ptus de 6 fois.
6. Des que le moteur pourrait
sembler
corn-
me s'il allait demarrer,
mettez le levier de
retrangleur
& la ,,HALF
CHOKE,_.
7. Tirez rapidement
sur le corde de mise en
marche jusqu'& ce que le moteur
se mette
en marche,
mais pas plus de 6 fois.
REMARQUE:
Si le moteur
ne part pas
apres six coups de demarreur
(en position
,,HALF
CHOKE,_),
mettez ie levier de I'e-
trangleur
en position
,,FULL CHOKE,,
et
peser ta poire d'amorgage
6 fois; serrez
et
maintenez
serre
la g&chette
d'accelera-
teur et tirez sur le corde de mise en marche
2 fois de plus.
Mettez le levier de I'etrang-
leur en position
,,HALF
CHOKE,,
et tirez
sur le corde de mise en marche jusqu'& ce
que le moteur
se mette en marche,
mais
pas plus de 6 autres coups.
Si le moteur ne
part
toujours
pas,
it est
probablement
noy&
Passes &DEMARRAGE
D'UN MO-
TOR NOYE.
8. Faites tourner
te moteur
pendant
10 sec-
ondes, puis mettez le levier de I'etrangleur
& la ,,RUN,,.
Permettez
& I'appareil
de
marcher
pendant
encore
30 secondes
en
position
,,RUN,,
avant
de
ret&cher
la
g&chette
d'acceleration.
REMARQUE:
Si le moteur s'arr6te avec le levier de I'etrang-
leur en position ,,RUN,,, mettez le levier de
I'etrangteur en position ,,HALF CHOKE>, et
tirez sur le corde de mise en marche jusqu'&
ce que le moteur se metre en marche, mais
pas plus de 6 autres coups.
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