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Idiomas disponibles
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8. Coloque iacadena perencima y
detr&s del e mbrague, poner lasesla-
bones d efuncionamiento
enelcilin-
drodel e mbrague.
9. Coloque loseslabones depropul-
si6n entre losdientes d elaengra-
naje enlapunta delabarra.
10. C oloque loseslabones depropul-
si6n enlaranura d elabarra.
11. T irelabarra hacia adelante hasta
que lacadena q uede t irante enla
ranura d elabarra. A segure todas
laseslabones depropulsi6n est&n
enelranura d elabarra.
12. I ns'tale lafreno decadena.
13. I nstale l astuercas d elafreno de
cadena y ajQstelas amano _nica-
mente. N olosajuste m&s p oraho-
ra.Vaya aAJUSTE DE LACADENA.
AJUSTE D ELACADENA
Yea TENSION
DE LA CADENA
enlasec-
ci6n deMANTENIMIENTO.
AJUSTE A LCARBURADOR
_I),ADVERTENCIA:
Lacadena e s-
tar& enmovimiento durante l amayor
parte deeste prodecimiento.
Use el
equipo p rotector y observe todas las
precauciones
deseguridad. Enel
ajuste delamezcla d ebajas revolu-
clones v erifique l amarcha l enta
despu_s decada ajuste. Lacadena n o
debe moverse conelmotor enmarcha
lenta.
Elajuste del c arburador esdeprimor-
dialimportancia.
SiseIohace incor-
rectamente,
puede d aSar tanto elmo-
torcomo elcarbrador permanente-
mente. Sinecesita m &s a yuda o no
est& seguro d ec6mo hacer e lprocedi-
miento, Ilame anuestro t elefono d eay-
uda alconsumidor,
al
1-800-235-5878.
Elcombustible
vencido, elfiltro deaire
sucio, e lfiltrodecombustible
sucio o
elmotor a hogado pueden d arlaimpre-
si6n decarburaci6n
desajustada.
Veri-
fique estas condiciones antes d e
hacer c ualquier ajuste.
Elcarburador hasido ajustado
cuidadosamente
enlaf&brica. Posible-
mente s ehagan necesarios ajustes s i
senota cualquiera delassiguientes
condiciones:
• Lacadena semueve conelmotor en
marcha lenta. Vea MARCHA
LENTA" T"
bajo prodecimiento
deajuste.
• Lasierra n oanda a amrcha lenta. Vea
MARCHA
LENTA 'q"yMEZCLA
DE BA-
JAS REVOLUCIONES
"L".
• Elmotor separa o seahoga c uando
debe aceleran Vea VERIFICACION
DE
LA ACELERACI6N,
• Baja depotencia decorte. Vea MEZ-
CLA DE ALTAS REVOLUCIONES
"H"
bajo elprocedimiento
deajuste.
Hay trestornillos deajuste e nel
carburador. Est&n m arcados con"H",
"L"y"T".
PROCEDIMIENTO
DE AJUSTE
PRECAUClON:
AI hacer ajustes no
fuerce las tapas limitadores de pl&stico
m&s all& de los retenedores o puede
haber daSos.
Procedimiento
Inicial
1. Gire el tornillosde mezcla ("L" y "H")
a la izquierda (en contra de sentido
del reloj) hasta que se pare.
2. Gire el tornillo de marcha lenta ("T')
a la derecha (en el sentido del reloj)
hasta que se detenga. Seguida-
mente, girelo hacia la izquierda 4
vueltas y media.
3. Ponga el motor en marcha y d_jelo
en marcha por 3 minutos. Luego,
proceda a ajustar los tornillos de
acuerdo alas instrucciones indicas
en la siguiente secci6n. Si el funcio-
namiento del motor es aceptable
con las posiciones anteriores, no
har& falta hacer m&s ajustes. Si el
motor no arranca, vea la TABLA
DIAGNOSTICA. Si aQn es incapaz
remediar la situaci6n, Ilamada
1-800-235-5878.
Marcha Lenta "T"
Deje que el motor trabaje en marcha
lent& Si la cadena se mueve, la mar-
cha lenta es demasiado.
Si el motor
se para, la marcha lenta es demasiado
lenta. Ajuste las revoluciones
hasta
que el motor se mantenga en marcha
sin que la cadena se mueva (la mar-
cha lenta es demasiado) o que el mo-
tor se ahogue (la marcha lenta es de-
masiado lenta).
Gire el tornillo de la marcha lenta
"T" a la derecha (en el sentido del
reloj) para aumentar las revolu-
clones del motor.
Gire el tornillo de la marcha lenta
"T" a la izquierda (en contra del
sentido del reloj) para bajar las re-
voluciones.
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