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5. Afloje las clavijas de tensión del soporte e instale las patas en éste.
Instale las patas tal como se muestra en la figura, de manera que los extremos de éstas
sobresalgan unos 2 cm.
fig.10
Instale las patas en el soporte
6. Apriete las clavijas de tensión para fijar las patas en el soporte.
7. Levante el KD-120 y coloque el soporte y las cuatro patas en posición vertical.
8. Ajuste el ángulo de la superficie del parche para que quede en ángulo recto con relación al
suelo.
Utilice la clavija de tensión que se incluye para aflojar los tornillos de los puntales que ha apre-
tado en el paso 3, y ajuste el ángulo del pad KD-120 de manera que la superficie del parche
quede en ángulo recto con relación al suelo.
9. Instale la maza en el pedal del bombo.
10. Monte el pedal del bombo en el KD-120.
* Compruebe que quede aproximadamente un espacio de 1 cm entre los dos para evitar que la correa del
pedal del bombo toque el cerco tensor del pad KD-120 durante la interpretaci—n. Si el pedal del bombo no
dispone de ninguna base, instale la base del soporte en ‡ngulo recto con relaci—n al suelo.
fig.11
11. Realice los ajustes de precisión necesarios y fije los puntales del soporte para que el KD-120
quede perfectamente instalado.
Compruebe que las cuatro patas del KD-120 y la parte del talón del pedal del bombo reposen
perfectamente sobre el suelo. Si es necesario, afloje las clavijas de tensión del soporte y ajus-
te la longitud de las patas.
12. Ajuste el punto en que golpeará la maza.
Normalmente, la maza debe golpear en el centro del parche. Ajuste el punto en que golpeará
la maza de manera que quede dentro de la zona de amortiguación. Cuanto más cerca esté del
sensor mayor será la sensibilidad. Realice los ajustes de precisión según sus preferencias.
6
Clavija de tensión
90˚
Si el pedal del bombo no dispone de ninguna base, coloque
la base del soporte en ángulo recto con relación al suelo.
Haga sobresalir la pata unos 2 cm.
Espacio de
1 cm. aprox.
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