Descargar Imprimir esta página

Beta 1875LT Instrucciones página 121

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 55
ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΣΥΣΚΕΥΗΣ
1c - ΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΚΟΥΠΑ
Εφαρμόσατε το στοιχείο διήθησης (αν είναι διαθέσιμο)!
• Ξεγαντζώστε τη μονάδα κινητήρα και βγάλτε το εσωτερικό ρεζερβουάρ (s) (εικ. "C1").
• Εισάγετε τον σωλήνα αναρρόφησης του απορρυπαντικού μίγματος στην ειδική έδρα
που βρίσκεται στο στηρικτικό κινητήρα (εικ. "C2").
• Κατά τη διάρκεια της χρήσης ο φωτεινός διακόπτης "PUMP" (πράσινο) ΠΡΕΠΕΙ να
είναι σβηστός.
• Για μια καλή απόδοση της συσκευής, είναι σημαντικό να διατηρείτε πάντα καθαρό
το στοιχείο φιλτραρίσματος σε φυσίγγιο.
• Συνιστάται η αντικατάστασή του μετά από 100 περίπου ώρες χρήσης.
2c - ΩΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΤΗΡΑΣ ΥΓΡΩΝ
Αφαιρέστε πάντα το στοιχείο διήθησης (αν είναι διαθέσιμο) και
• Κατά τη διάρκεια της χρήσης ο φωτεινός διακόπτης
"PUMP" (πράσινο) ΠΡΕΠΕΙ να είναι σβηστός.
• Όταν στο δοχείο-κάδο τα υγρά που απορροφήθηκαν
έχουν φτάσει τη μέγιστη επιτρεπόμενη στάθμη, η
απορρόφηση μπλοκάρεται αυτόματα από το φλοτέρ
ασφαλείας. Ο χρήστης προειδοποιείται από την
αύξηση του αριθμού των στροφών του μοτέρ και από
την απουσία απορρόφησης.
Σταματήστε αμέσως τη συσκευή και αδειάστε το δοχείο-κάδο.
3c - ΩΣ ΣΥΣΚΕΥΗ ΠΛΥΣΙΜΑΤΟΣ ΔΑΠΕΔΩΝ
• Πριν πλύνετε τα δάπεδα, απορροφάτε τις ακαθαρσίες από την επιφάνειά τους.
• Αδειάστε το δοχείο-κάδο.
• Αφαιρέστε το στοιχείο διήθησης (αν είναι διαθέσιμο) και πραγματοποιήστε όσα
περιγράφονται στο κεφάλαιο "Πλύση και εξαγωγή".
το σάκο από διηθητικό χαρτί, αν υπάρχει!
Χρησιμοποιήστε το φίλτρο-mousse (εικ. "B6").
Αντλία
Κινητήρας
EL
121

Publicidad

loading