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MANTENIMIENTO
Ajuste del carburador
Nivel 2.
Rodaje del motor
Los motores nuevos se deben operar una mínima de dos tanques de
combustible antes de ajustar el carburador. Durante el período de rodaje el
rendimiento del motor aumentará y se estabilizarán las emisiones de
escape. La velocidad en vacío puede ajustarse según sea necesario.
Operación a gran altitud
Este motor se ha ajustado en fábrica para mantener un arranque y tener un
rendimiento de durabilidad satisfactorios hasta 335 m (1.100 pies) por
encima del nivel del mar (96.0 kPa). Para mantener la operación apropiada
del motor y cumplir con las emisiones a más de 335 m (1.100 pies) por
encima del nivel del mar, puede que sea necesario que sea ajustado por un
distribuidor de servicio autorizador.
Si el motor se ajusta para funcionar a más de 335 m (1.100 pies) por
encima del nivel del mar, se debe reajustar el carburador antes de
operar el motor a menos de 335 m (1.100 pies) por encima del nivel
del mar, ya que de lo contrario se pueden producir daños importantes
en el motor.
Nota: Todas las unidades se hacen funcionar en fábrica y el
carburador se ajusta en cumplimiento con las regulaciones de
emisiones. Los ajustes del carburador, aparte de la velocidad de
ralentí, deben ser efectuados por un distribuidor autorizado.
Es posible que el accesorio de corte esté girando durante
los ajustes del carburador.
Use el equipo de protección y observe todas las
instrucciones de seguridad.
Para las unidades equipadas con un embrague, asegúrese
de que el accesorio de corte deje de girar cuando el motor
se mueva en ralentí.
Cuando la unidad esté apagada, asegúrese de que el
accesorio de corte se haya detenido antes de que se
asiente la unidad.
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GT-225SF
X7742275100
© 11/23 ECHO Incorporated
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