Ce moteur est approuve pour fonctionner
avec
essence sans plomb. Avant de ravitailer, il faut
meier I'essence avec un huile synthetique
de
bonne qualite pour les moteurs & 2 temps refroi-
dis a air specifiee
pour les melanges
a 40:1.
Nous
recommandons
I'huile
Poulan/WEED
EATER.
(On obtient un melange a. 40:1 en
melant 95 ml d'huile avec 4 litres d'essence
sans plomb.) N'UTILISEZ
PAS d'huile automo-
bile ni d'huile pour moteur de bateau. Ces huiles
endommageront
le moteur. Pour melanger
le
carburant, suivez les instructions imprimees sur
le contenant. Apres avoir ajoute rhuile a I'ess-
ence,
agitez le contenant
pour vous assurer
d'un bon melange.
Lisez toujours
les instruc-
tions de securite
en TRAITEZ
LE CARBU-
RANT AVEC PRUDENCE
et respectez-les.
ATTENTION
: Ne jamais utiliser d'essence
pure dans cet outil. Ceci causerait
des dom-
mages irreparables
et entra;nerait
I'annulation
de la garantie limitee.
TYPES
DE CARBURANTS
REQUIS
Ce moteur a besoin d'une essence pure a 87
octanes [R+M]/2 au minimum.
IMPORTANT
II a ete prouve que les carburants contenant de
ralcool (ou utilisant de I'ethanol ou du methanol)
peut causer de graves problemes de fonction-
nement et de durabilite du moteur.
_/L AVERTISSEMENT:
Les carburants
alternatifs, tels que rE- 15 (15% d'alcool), E-20
(20% d'alcool) et E-85 (85% d'alcool) ne sont
PAS consideres
comme
des carburants,
et
leur utilisation
n'est PAS approuvee
avec les
moteurs a. essence
a 2 temps. L'utilisation
de
carburants
alternatifs
entraTnera
de graves
problemes,
tels que : mauvais
engagements
de I'embrayage,
surchauffes,
blocages
par
vapeur, pertes de puissance,
defaillances
de
lubrification,
degradation
des tuyaux
de car-
burant,
des joints
statiques
et des compo-
sants internes du carburateur,
etc. Les carbu-
rants alternatifs
ont de plus tendance
a ag-
graver
I'absorption
d'humidite
dans le mG
lange carburant/huile,
ce qui entraTne une sG
paration
de ces deux composants.
UTILISATION DE L'APPAREIL
On lui recommande
que le moteur
pour ne
pas etre fonctionn_
pendant
plus que 30
secondes
a la vitesse
maximum.
Liberer la
g_chette
d'accelerateur
et permetter
au mo-
teur de retourner brievement
au ralenti (5 - 10
secondes)
seront
suffisants.
POINTS
IMPORTANTS
• Utilisez
la vitesse
minimum
de moteur ne-
cessaire
pour
couper
pertinemment
des
hales
pour I'execution
optimale
de taille-
hale.
• N'essayez
jamais
d'utiliser
ce taille-haie
pour couper les hales dont les branches
ont
un diametre depassant
2,54 cm (1 pouce).
POSITION
D'UTILISATION
Protection
.... .-_
.......
Protection
de I'ouTe
_._J_X
_
des yeux
,_ AVERTISSEMENT:
Pendantlefo-
nctionnement,
maintenir
le silencieux
d'ec-
happement
de I'appareil
eloigne
de votre
corps et de vos vetements.
LEVIER
DE POIGNEE
Le levier de poignee
sert a faire tourner
la poignee
arriere
pour permettre
un
fonctionnement
de I'apparei]
a une
position
de 45 ° ou 90 °.
Pour faire tourner
la poignee
arriere:
1. Laissez le moteur revenir au ralenti.
2. Tirez sur le levier de la poignee et faites
tourner la poignee arriere jusqu'a, la
position souhaitee.
3. Rel&chez le levier de poignee.
Poignee
arriere
Handle
Lever
ARRI_T
DU MOTEUR
• Pourarreter
le moteur, mettezl'interrupteur
.ON/OFF en position
,OFF,_.
DEMARRAOE
DU MOTEUR
•
Remplissez
le reservoir.
Deplacez-vous
d'au moins 10 pieds (3 m) de I'endroit du
remplissage.
•
Enlevez
le fourreau
de lame avant
le dG
marrage de I'appareil.
•
Tenez I'appareil sur le sol dans la position
de
demarrage
indiquee.
Supportez-le
pour que la lame ne touche
pas le sol et
soit eloignee
des
arbres,
buissons,
cu-
rieux, etc.
- 27 -