RC4WD Miller Motorsports Z-E0135 Manual página 17

Características
• Resistente al agua y al polvo para carreras en cualquier clima;
refrigeración antes de usar este ESC en agua; límpielo y séquelo poco después de usarlo para evitar que
los conectores se oxiden).
• Puerto de programación externo, fácil de conectar a la tarjeta de programa al configurar el ESC;
• Freno proporcional con 4 pasos de ajuste de la fuerza de frenado máxima y 8 pasos de ajuste de la fuerza
de frenado de arrastre;
• 9 pasos de ajuste de aceleración (golpe) de "suave" a "muy agresivo" para adaptarse a diferentes tipos de
modelos, neumáticos y pistas;
• Múltiples protecciones: protección de corte de bajo voltaje/protección contra sobrecalentamiento/protección
de pérdida de señal del acelerador/protección de bloqueo del motor;
• Un botón (el botón "SET" en el ESC) para configurar el ESC, y restablecer fácilmente todos los parámetros
a la configuración predeterminada de fábrica;
• Compatible con el dispositivo opcional: la tarjeta de programa LED digital portátil, especialmente
conveniente para uso en exteriores.
Cómo establecer parámetros
• Sugerimos a los usuarios que utilicen pinzas o alicates de punta fina para configurar los parámetros conectando/desconectando la tapa del puente (como se
muestra en la imagen de arriba); Por ejemplo, si desea configurar el tipo de batería en el modo "LiPo", solo necesita enchufar la tapa del puente en los dos
pines izquierdos del encabezado del pin de la batería.
Elementos programables
1. Modo de funcionamiento: 3 opciones (Fwd / Br / Rev, Fwd / Br, Fwd / Rev). El "Fwd / Br / Rev" es la opción predeterminada.
(Fwd = Vorwärts, Br = Bremse, Rev = Rückwärts)
• Modo "Fwd / Br / Rev":
El vehículo puede avanzar, retroceder y frenar. Este modo utiliza el método de "doble clic" para hacer retroceder el vehículo. Al mover el gatillo/palanca del
acelerador desde la posición de marcha atrás neutra por primera vez, el ESC comienza a frenar el motor y el motor se ralentiza pero sigue funcionando, por
lo que la marcha atrás NO se realiza inmediatamente. Cuando el gatillo/palanca del acelerador se mueve nuevamente a la posición de reversa, si la velocidad
del motor se reduce a cero (es decir, se detiene), el vehículo se moverá en reversa. Este método de "doble clic" evita la marcha atrás inmediatamente cuando
la función de freno se usa con frecuencia en la dirección. Por lo tanto, este modo se usa a menudo en la práctica diaria.
• Modo "Fwd / Br":
El vehículo puede avanzar y frenar, pero no retroceder, por lo que este modo se utiliza a menudo en las competiciones.
• Modo "Fwd / Rev":
Utiliza el método de "un solo clic" para hacer que el vehículo retroceda. Al mover el gatillo/palanca del acelerador de la zona neutra a la zona hacia atrás, el
vehículo retrocede inmediatamente, por lo que este modo generalmente se usa para los rock crawlers.
2. Tipo de batería: 2 opciones (Lipo, NiMH), la "Lipo" es la opción predeterminada.
(Le recomendamos encarecidamente que configure el "Recuento de celdas" manualmente en lugar de utilizar el modo "Identificación automática".)
Elementos programables
1. Modo de ejecución
Nota 1
2. Fuerza de freno de arrastre
3. Corte de bajo voltaje
4. Modo de inicio (Punch)
5. máx. La fuerza de frenado
6. máx. Fuerza inversa
7. Modo de inicio (Punch)
arrastre fuerza
8. Rango de aceleración
9. Momento
Nota 1: Fwd=Adelante, Rev=Reversa, Brk=Freno
Nota 2: Cuando se establece en el modo de "Identificación automática", el paquete de baterías solo se puede identificar como 2S, 4S y 6S Lipo. Debido a
que el voltaje normal de cada celda LiPo varía de 2.6V a 4.2V, no es fácil calcular correctamente el recuento de celdas de un paquete de baterías LiPo
descargado. Por lo tanto, le recomendamos encarecidamente que configure las "Células LiPo" manualmente.
Restablecer todos los elementos a los valores predeterminados
En cualquier momento cuando el acelerador se encuentra en la zona neutral (excepto en la calibración del acelerador o el proceso de programación de
parámetros), presione y mantenga presionada la tecla "SET" durante más de 3 segundos, el LED rojo y el LED verde parpadearán simultáneamente, lo que
significa que cada programable el elemento se ha restablecido a su valor predeterminado. El ESC debe reiniciarse para completar el proceso de reinicio.
(Nota: desinstale el ventilador de
Lista de parámetros de Z-E0135:
(Las cursivas en el siguiente formulario indican los valores predeterminados de fábrica)
Opción1 Opción 2 Opción 3
Fwd/Br Fwd/Rev/Br Fwd/Rev
0% 5%
Desactivar 2.6V/Celúla 2.8V/Celúla
Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3
25% 50%
25% 50%
freno de
0%
6% (Angosto) 9% (Normal) 12% (Ancho)
0.00 grado 3.75 grado 7.50 grado
Opción 4 Opción 5
10% 20% 40%
3.2V/Celúla 3.4V/Celúla
3.0V/Celúla
Nivel Nivel 5
4
75% 100% Desactivar
75% 100%
20% 40%
11.25 grado 15.00 grado 18.75 grado 22.50 grado 26.25 grado
16
Opción 6 Opción 7 Opción 8
80% 100%
60%
Nivel 6 Nivel 7 Nivel 8
RC4WD Miller Motorsports
1/10 Pro Rock Racer RTR
Opción 9
Nivel 9