o Para mantener el control de la impulsi6n
enganchado
cuando se de vuelta en tas
esquinas, empuje el mango hacia abajo y
levante las ruedas delanteras fuera del suelo
al girar la segadora.
Barra de control que exige la presencia del
operador
\, \
\
Control de
_mpulsidn
Control de la
Para enganchar
impulsi6n
el control de la
desenganchado
impulsiSn
ANTES DE HACER ARRANCAR
EL
MOTOR
ACEITE
Su segadora fue enviada sin aceite en el motor,
.
AsegL]rese que la segadora est_ nivelada y que
el &rea alrededor del depSsito de aceite est_
limpia.
= Remueva ta tapa del depSsito de aceite del
motor con la varilla indicadora de nivel y reliene
hasta la Ifnea de ileno en 6sta.
• Use 0,61 (27 oz.) de aceite. Para el tipo y la
calidad vea "MOTOR" en la secci6n de las
"Responsabilidades del Ctiente" en este manual°
• Vac[e el aceite lentamente. No lo Ilene
demasiado.
.
Revise el nivel del aceite antes de cada uso.
Agregue aceite si es necesarioo Uene hasta la
I[nea de Ileno en la varilla indicadora de nivel.
•
Para leer el nivel adecuado, apriete la tapa de!
depSs*rtode aceite del motor cada vez.
° Vuelva a instalar la tapa del depSsito del aceite y
apd_tel&
• Cambie el aceite despu_s de 25 horas de
operaciSn o una vez por temporada. Puede
necesitar cambiar el aceite m_s a menudo
cuando las condiciones son polvorosas o Sucias.
GASOUNA
• Uene el estanque de combustible. Use gasolina
regular, sin plomo, nueva y limpia con el mfnimo
de 87 octanos, No mezcle el aceite con la
gasolina. Para asegurar que la gasolina L_lizada
sea fresca compre estanques los cuales puedan
ser utilizadce durante los pdmeros 30 dias.
ADVERTENClA: La experiencia ha indicado que
los combustibles mezclados con alcohol (conocidos
como gasohol, o el uso de etanol o metanol)
pueden atmer la humedad, la que conduce a ta
separaciSn y formadSn de _.cidos durante el
atmacenamiento. La gasolina acfdica puede daSar
el sistema det combustible de un motor durante el
almacenamiento. Para evitar los problemas con el
motor, se debe vaciar el sisterna del combustible
antes de guardarlo por un per[odo de 30 d[as o
_.
Vacfe el estanque de! combustible, haga
arrancar el motor y h_galo funcionar hasta que las
Ifneas del combustible y el carburador queden
vacios. La prSxima temporada use combustible
nuevo. Vea las Instn_cciones Para El
Almacenamlento para m&s informaci6n. Nunca use
productos de limpieza para el motor o para el
carburador en el estanque del combustible pues se
pueden producir daSos permanentes.
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
•
Para hacer arrancar un motor frio, empuje el
cebador cinco (5) veces antes de tratado. Use un
empuje firmemente. Este paso normalmente no
es necesario cuando se hace arrancar un motor
que ya ha estado funcionando por unos cuantos
minutos.
• Sujete la barra de control que exige la presencia
del operador abajo en el mango y tire el mango
del arrancador r&pidamente_ No permita que el
cordSn del arrancador se devuelva
abruptamente.
.
Para parar el motor, suelte la barra de control
que exige la presencia def operador.
AVISO: En climas m_s fries puede que sea
necesario repetir los pasos del cebado° En climas
m=&s calurosos el cebar demasiado puede producir
el ahogo y el motor no va a arrancar. Si se ahoga el
motor espere unos cuantos minutos antes de tratar
de haceflo arrancar y no repita los pasos del
cebado.
Tapa del deposito
de la gasotina
Tapa de!
deposito de
aceite det
motor con
variUa
indicadora de
nivel
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