Schneider Airsystems UNM STB 660-10-10 Manual De Instrucciones Original página 17

Table des matière - Partie 2
2.1 Généralités ..............................
2.2 Les pictogrammes et leur signifi-
cation......................................
2.3 Consignes de sécurité................
2.4 Mise en service.........................
2.5 Fonctionnement ........................
2.6 Entretien .................................
2.7 Mise hors service ...................... 11
2.8 Elimination des dérangements .... 11
2.9 Garantie .................................. 13
2.1 Généralités
Respecter les consignes de sécurité !
Lire les parties 1 et 2 du mode d'emploi !
Sous réserve de modifications techniques.
Les illustrations (au début du mode d'emploi)
peuvent différer du produit original.
2.2 Les pictogrammes et leur si-
gnification
Lire la notice d'utilisation
Avertissement de dangers
Risque d'électrocution !
L'outil peut redémarrer tout seul
1
!
Surface brûlante !
Mise en marche/arrêt
Disjoncteur de protection du
moteur (externe)
Air comprimé exempt d'huile
OIL
Air comprimé huilé
OIL
Soupape de vidange des pro-
duits de condensation
Débit d'aspiration [l/min]
Débit effectif [l/min]
Puissance du moteur [kW]
Vitesse maximale en fonctionne-
n
ment [tr/min]
7
Dimensions : hauteur x profon-
H T
deur x largeur [mm]
B
7
Poids [kg]
7
m
8
Pression de service [bars]
P
9
9
Pression du réservoir [bars]
P
Capacité de la cuve [l]
Surpression maximale admissi-
P
PS
ble de la cuve [bars]
Pression finale de compression
P
[bars]
max
Pression d'enclenchement [bars]
P
min
Tension [V], fréquence [Hz],
phase(s) [~]
Fusible (à action retardée) [A]
Quantité d'huile
Niveau de pression sonore L
selon
L
EN ISO 2151 et EN ISO 3744
pA1
Rapport durée de service/arrêt
1 1
Nombre max. de cycles de com-
0 0 0
mutation [1/h]
Température ambiante [°C]
max.
T
min.
Distance min. par rapport au
mur [cm]
1.
Par ex. lorsque la pression d'enclenchement est attein-
te
2.
Premier remplissage : huile minérale, jusqu'à 10 °C.
En deçà de 10 °C, utiliser de l'huile entièrement synthé-
tique.
2.3 Consignes de sécurité
Risque de brûlure au niveau du moteur,
du groupe, du clapet anti-retour, du
tuyau souple d'accouplement/tube de
pression et en raison de l'huile brûlante
!
Porter des gants de protection !
UNM STB
2
[l]
AVERTISSEMENT
F
pA1
II/7