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Guía para el almacenamiento prolongado
Cuando no utilice la motocicleta por periodos mayores a 15 días**, será
necesario adoptar medidas de mantenimiento**. El procedimiento adecuado
antes del almacenaje de la motocicleta evitará la oxidación y otros deterioros
por la falta de uso así como los riesgos de incendio.
• Realice una limpieza completa del vehículo.
• Vacíe el combustible del tanque y de la cuba del flotante del carburador (si
quedan restos de combustible, este se descompondrá y tapara el carbura-
dor).
• Retire la bujía y coloque varias gotas de aceite 2T en el cilindro. Haga girar
el motor varias veces para cubrir la pared de cilindro con aceite. Vuelva a
colocar la bujía.
• Coloque el vehículo sobre una caja o tarima para que ambas ruedas queden
suspendidos en el aire.
• Para evitar la oxidación, rocíe aceite en todas las superficies de metal no
pintadas. Evite la presencia de aceite en las partes de goma o en el
recubrimiento de los frenos.
• Lubrique los cables de control.
• Cubra todo el vehículo de manera prolija.
• Asegúrese que el área de almacenamiento esté ventilada y lejos de
cualquier tipo de llamas o chispas.
• No exponga la batería a la intemperie.
• Si se oxida el disco de freno delantero durante el almacenaje, no intente
limpiarlo con jabón. Esta oxidación se eliminará sola automáticamente
cuando vuelva a poner la moto en funcionamiento, luego de algunas
frenadas.
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MANTENIMIENTO GENERAL
Preparación para el uso regular luego del almacenaje:
• Limpie el vehículo
• Asegúrese que la bujía esté ajustada.
• Llene el tanque con combustible.
• Cambie el aceite del motor.
• Controle todos los puntos detallados en la sección controles diarios de seguri-
dad.
• Controle e infle los neumáticos para lograr la presión adecuada.
Para la batería:
• Saque la batería y guárdela sobre una plataforma de madera.
Antes de utilizar el vehículo:
• Recargue la batería en un service autorizado.
• Controle y corrija el nivel electrolítico y aplique grasa en las terminales
(aplicable a ciertos modelos).
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