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Cuidado y mantenimiento
Hoja guía
La mayoría de los problemas con la hoja
guía (37) se pueden evitar simplemente
manteniendo la máquina en buen estado.
Un rellenado incorrecto, el uso de
cuchillas distintas de las estándares y una
configuración distinta de la recomendada
del talón de profundidad son las causas
de la mayoría de problemas con la hoja
guía y suelen provocar una desgaste
desigual de la hoja. A medida que la hoja
se desgasta de forma desigual, los raíles
se ensanchan y esto puede provocar
que la cadena traquetee y que sea difícil
hacer cortes rectos. Si la hoja guía no
está bien lubricada y la máquina se utiliza con una cadena de sierra demasiado
apretada, esto también provocará un desgaste rápido de la hoja. Para que el
desgaste de la hoja sea mínimo, es recomendable realizar el mantenimiento de la
hoja guía y de la cadena de sierra.
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Desmonte la hoja guía (37) y la cadena de sierra (38) en el orden inverso al del
montaje.
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Compruebe que no haya obstrucciones en el puerto de lubricación (48) y, si es
necesario, límpielo para garantizar una buena lubricación de la hoja guía y la cadena
de sierra cuando use el producto. Utilice un alambre blando lo bastante pequeño
para insertarlo en el agujero de introducción del aceite (fig. 56).
NOTA: El estado de los conductos del aceite se puede comprobar fácilmente.
Si los conductos están libres, la cadena se rociará automáticamente con aceite
a los pocos segundos de poner en marcha la máquina. Esta máquina cuenta
con un sistema de engrase automático.
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Retire los residuos de los raíles de la hoja guía (37) con un destornillador, una
espátula, un cepillo de alambre u otra herramienta similar. Así mantendrá los
conductos del aceite abiertos y se lubricarán bien la hoja guía (37) y la cadena de
sierra (38) (fig. 57).
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Compruebe si hay desgaste en el "raíl" de la hoja guía: Coloque una regla (borde
recto) pegada al lateral de la hoja guía y las "hojas laterales de la cuchilla". Si hay
un hueco entre la regla y la hoja guía, el "raíl" de esta está normal. Si no hay hueco
(la regla se inclina hacia el lado de la hoja guía), el "raíl" está gastado y es necesario
cambiarlo por uno nuevo del mismo tipo (fig. 58).
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