RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Problema: O queimador não acende
Causa possível 1: O botão de controle não está na posição máxima (chama
grande).
- Gire o botão de controle para a posição máxima (chama grande).
Causa possível 2: A válvula do recipirnte de gás está fechada/vazia.
- Abrir o recipiente/substituir o recipiente de gás por um novo.
Causa possível 3: Bloqueio no orifício (injetor).
- Limpe ou substitua o orifício (injetor).
Causa possível 4: Ar no circuito de gás.
- Abra a linha de gás e a esvazie (pressionando o botão de controle para
dentro) por não mais de 1 minuto ou até sentir cheiro de gás.
Causa possível 5: Baixa pressão do gás.
- Substituir o cilindro de GPL por um novo.
Causa possível 6: Falha no dispositivo de ignição. (Não ouvir um estalido ou ver uma faísca na caixa do
dispositivo de ignição).
- Use um isqueiro para acender o queimador.
- Trocar a bateria ou obter um novo dispositivo de ignição e substituí-la.
- Procure sob a mesa de fogo e certifique-se de que o fio do eletrodo está corretamente inserido na parte
posterior da caixa de ignição eletrônica. Ao inspecionar o fio do eletrodo, certifique-se de que não está
cortado ou partido em nenhum lugar. Se o fio tiver sido danificado, contacte o seu concessionário.
Problema: O queimador não permanece aceso
Causa possível 1: Acumulação de sujeira à volta do queimador.
- Limpe a sujeira ao redor do queimador.
Causa possível 2: Chamas baixas ou não funcionando totalmente
à volta do queimador.
- Furos do espalhador de chama parcialmente fechados; limpe o
queimador.
Causa possível 3: O par termoelétrico/eletrodo não está funcionando
corretamente.
-Par termoelétrico A ponta do par termoelétrico deve ser
localizada perto do queimador, alinhada com uma porta de queima
para que as chamas entrem diretamente em contato com ele.
Certifique-se de que as chamas estão em contato com a ponta do
par termoelétrico.
-Eletrodo O eletrodo é onde a faísca é gerada para inflamar a sua
mesa de fogo. Certifique-se de que consegue ver as faíscas quando
o botão do dispositivo de ignição é pressionado.
Causa possível 4: Par termoelétrico danificado
- Se a caixa do ignitor e a ponta do par termoelétrico estiverem livres
de detritos e a chama estiver tocando claramente na ponta do par
termoelétrico, mas a mesa fogo ainda não permanecer acesa, o par
termoelétrico pode estar danificado. Olhe abaixo da tabela e encontre
o fio do par termoelétrico de cobre saindo da parte traseira da válvula.
Examine o mesmo quanto a sinais de danos. Curvas apertadas, dobras ou danos podem fazer com que
o par termoelétrico não funcione corretamente. Se encontrar danos no par termoelétrico, contate o seu
concessionário para uma substituição.
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Parte traseira
da ignição
eletrônica
Eletrodo
Você deve ver esta
Par termoelétrico
faísca ao pressionar
Certi que-se de que
o botão do ignitor.
a chama o esteja tocando.
Alojamento do dispositivo de ignição
removido para maior visibilidadeAlojamento
do dispositivo de ignição removido para
maior visibilidade
Fio do par termoelétrico
Válvula
Fio terra
Fio do eletrodo
O o deve
estar alinhado
com a válvula