Mastervolt Alpha 12/130 Manual Del Usuario Y De Instalación página 7

4 ANTES DE COMENZAR LA INSTALACIÓN
4.1 Soporte de montaje
Mastervolt no dispone de soportes en su cartera de productos. Para montar el alternador en el motor, puede optar por lo
siguiente:
1. Pida el motor con el soporte del alternador preinstalado (también conocido como opción de PTO o generador).
2. Consulte a su proveedor/distribuidor sobre la disponibilidad de un kit de montaje de segundo alternador de repuesto.
3. Construya su propio soporte. Necesita un soporte de montaje sólido que sea resistente a las vibraciones fuertes. Se trata
de un trabajo especializado que solo debe realizar personal cualificado.
4.2 Sentido de giro
Alternador Alpha Compact: Al seleccionar el lugar de instalación, debe tenerse en cuenta el sentido de giro. Para que los
ventiladores internos funcionen correctamente, el sentido de giro debe ser el de las agujas del reloj, visto desde el lado de la
polea del Alpha Compact.
Alternador Alpha: El alternador Alpha está equipado con un ventilador bidireccional. Por lo tanto, puede girar en el sentido
de las agujas del reloj o en sentido contrario.
4.3 Casquillos aislantes (solo Alpha Compact)
Los alternadores Alpha Compact no están aislados, lo que significa que la salida negativa está conectada a la carcasa
metálica. Los fabricantes de motores pueden estipular el montaje aislado del alternador, por ejemplo, para proteger los
componentes electrónicos sensible del motor. De manera opcional, Mastervolt puede suministrar casquillos aislantes aptos
para este fin. Pida un juego de casquillos aislantes para cada orificio de montaje del alternador. Consulte también la Figura 4
de la página 11 y la Figure 11 de la página 15.
Notas: - Los diámetros de los orificios de montaje pueden variar en tamaño, incluso dentro de un mismo modelo. Asegúrese
de pedir el casquillo correcto.
- El uso de los casquillos reduce el diámetro del orificio. De M10 a M8 y de M12 a M10.
Referencia Kit aislante
48420242
48420241
48420240
4.4 Correa de transmisión
Los alternadores Mastervolt pueden combinarse con poleas multirranura y su correspondiente correa acanalada (también
conocida como correa múltiple o correa en serpentín) con el perfil «PK»; en lo sucesivo, se denominará «correa de
transmisión» o «correa» para abreviar. La correa de transmisión debe ser capaz de accionar la carga mecánica total de todos
los consumidores de potencia de la correa, incluido el alternador. Tenga en cuenta que Mastervolt no suministra la correa de
transmisión.
4.5 Carga del motor
Los Alternadores Mastervolt consumen cierta cantidad de energía del motor. La correa de transmisión y la polea añaden
pérdidas mecánicas. Como regla general, la eficiencia total de conversión de energía mecánica en eléctrica puede
considerarse del 50 %. Compruebe si el motor tiene suficiente reserva de energía para producir la energía adicional
consumida a las rpm nominales del alternador. Consulte la sección 10.2 de la página 21 21 conocer los valores de la toma de
fuerza.
Alternadores Mastervolt – Manual del usuario y de instalación
Apto para el modelo Alpha Compact:
Alpha Compact 28/150 y 28/110
Alpha Compact Mercedes-Benz 14/120 y 14/200
Nota: Con casquillos aislantes no aptos para el soporte del alternador N62.
Alpha Compact Volvo Penta
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