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Mantenimiento
5.1 Inspección Diaria
Cuando se produzca algún error, consultar "Resolución de Problemas" (ver página 97) e
informar de la incidencia al equipo de mantenimiento. Si no se puede resolver el problema,
contactar con nuestro servicio técnico.
Hacer una copia de la lista de chequeo, marcar cada concepto de la lista en su rectángulo
respectivo, y archivar la lista para tener un histórico.
¡PELIGRO!
!
Asegurarse de inspeccionar cada concepto de la lista antes de
poner en funcionamiento el sistema y comprobar que no se ha
producido ningún error. Poner en funcionamiento el sistema
sin realizar esta inspección previa o bajo condiciones de error,
puede generar daños serios en las personas o incluso la
muerte.
Columna
Concepto a inspeccionar
de
chequeo
Las partes peligrosas de la máquina no pueden ser alcanzadas sin pasar a través del área de
detección de este dispositivo de seguridad.
Alguna parte del cuerpo del operador permanece en el área de detección cuando está
trabajando con las partes peligrosas.
Durante la instalación, se mantiene o se excede la distancia de seguridad calculada.
La estructura de protección no está dañada.
El cableado no está defectuoso, doblado o dañado.
Los correspondientes conectores han sido conectados de forma segura.
La superficie de emisión de luz no está sucia o dañada.
El tubo de test no está defectuoso o dañado.
El indicador de operación (verde) del emisor y el indicador OSSD (verde) del receptor se
encienden cuando no hay ningún objeto dentro del área de detección. La salida de control
(OSSD 1, OSSD 2) está a ON.
De esta forma, se pueden comprobar los efectos del ruido externo. En el caso de que el ruido
externo afecte al funcionamiento de la barrera, eliminar la causa del ruido y repetir la
inspección.
El tubo de test (de ø27mm para la SF2B-H□, de ø47mm para la SF2B-A□) se puede detectar
a una velocidad máxima de 1.600mm/segundo en las tres posiciones: justo enfrente del
emisor (A), en el punto medio entre el emisor y el receptor (B), directamente enfrente del
receptor (C).
92
Barrera de Seguridad SF2B
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