Publicidad
7.
Use una llave de tubo de 13 mm para aflojar y retirar
los doce tornillos de cabeza (2) y las arandelas de
seguridad (3) del colector de entrada (1). Vea la Fig 16.
8.
Levante el colector (1) y sáquelo del alojamiento de
la válvula de entrada (6) y saque los asientos (17 y 22).
Saque las juntas tóricas (16) de los asientos.
PRECAUCIÓN
Si la válvula de alivio de presión del asiento de entrada
(22) estuviera obstruida o llena de material, sumerja
el asiento en un disolvente compatible. Asegú ese de
limpiar todo residuo de material de la bola y de la zona
de asiento.
Si no pudiera limpiar completamente la válvula de alivio
de forma que la bola y el asiento se muevan libremente,
reemplace el asiento (22).
9.
Inspeccione la válvula de alivio de presión del asiento
de entrada de fluido (22) para asegurarse de que no
esté obstruida. Presione hacia abajo la bola de la vál-
vula para ver si la bola y el muelle se mueven libre-
mente. Vea los detalles de la Fig. 16.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no dejar caer ni dañar las bolas (13)
o los asientos (17 o 22). Una bola o asiento dañado no
sellarán bien y la bomba tendrá fugas. Uno de los asiento
de la válvula de entrada (17) puede colocarse de los
dos lados, prolongado así la vida útil del asiento. Sin
embargo, el asiento de entrada de fluido (22) contiene
una válvula de alivio de presión y no es reversible. Vea
la orientación correcta en el detalle de la Fig. 16.
10. Saque las bolas (13), las guías de las bolas (14) y las
juntas de hermeticidad (15) del alojamiento de la válvula
de entrada (6).
11. Empuje el conjunto del pistón a través del cilindro,
sólo lo necesario para dejar expuestas las partes planas
del pistón (23). Sujete las partes planas del pistón en
un torno de banco. Utilice una maza de plástico para
golpear ligeramente el cilindro (27) hacia arriba y sacar-
lo del conjunto del pistón.
NOTA: Consulte en la Fig. 11 los pasos del 12 al 16.
12. Afloje la tuerca del pistón (26). Utilice el kit de herra-
mienta 220385 para sacar el eje (29) y la tuerca (26)
del pistón. Vea la Fig. 12. Saque la junta tórica de la
tuerca del pistón (18) y el retén de la junta tórica (43)
del eje. Saque la placa (25) y la junta de hermeticidad
(24) del pistón (23).
13. Inspeccione el eje del pistón (29). Si estuviera dañado,
o la superficie está rayada, reemplácela.
20 309136
Servicio
14. Limpie minuciosamente todas las piezas del pistón y
del cilindro con un disolvente compatible. Inspeccione
la superficie interna del cilindro en busca de rayaduras
y, si fuera necesario, reemplácela. Un cilindro rayado
dañará rápidamente las empquetaduras.
15. Lubrique la nueva junta de hermeticidad del pistón (24*)
y colóquela en el pistón.
16. Instale el plato del pistón (25) con el extremo biselado
dirigido hacia la junta de hermeticidad del pistón.
1
Apretar a un par de 270–284 N.m.
2
Aplique sellador de fuerza media a las roscas.
3
Lubricar.
Aplique lubricante anti-agarrotamiento 222955 a la superficie
4
de la tuerca del pistón (26).
43
26
1
2
4
Fig. 11
Kit de herramienta 220385
Apriete la tuerca en la parte más ancha
del eje (29). Sujete la herramienta con
una llave y desenrosque el eje.
Fig. 12
29
2
18
19
25
24*
23
3
TI0219
29
01413
Publicidad
